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你有没有试过，从清晨7点钟开车，一路开到第二天的凌晨3点钟？ 披星戴月、狂野追逐，为的不是竞争，而是希望更快抵达目的地。 然而，欲速则不达，只要路上遇到任何状况，车速就会缓慢下来。
这不但是疯狂的驾驶行径，而且也足以让精神与肉体透支。到了后端的路程，我们几乎每一个小时半，就要停下来歇息片刻，轻啜一口咖啡。 我们每天行驶200-600km的路程，别以为当天的行程比较短，就会比较省时。对加里曼丹来说，公路是一种未知数。有时候，短短的一两百公里，反而要用极慢极长的时间来完成它！ 当然，套用积极的想法：这也算是4轮驱动车队，长途旅行的一种乐趣吧？  长得像猛虎的咆哮战车，车主是车队里的唯一女性，绰号The Iron Lady! 从Banjarmasin到Balikpapan，相隔了522km的内陆距离，我们像疯子一样地马不停蹄，带着一份孤傲和坚韧，扬长而去！ 所幸，玩四轮驱动车的人，四海之内皆兄弟，我们沿途受到两个团体的迎接，Barabai 4X4 Club盛情招待午餐，还有Tabalong Adventure Team招待下午茶。他们的热情，自然让人感动，那种无国界的男儿情愫、惺惺相惜，也只有车队里的人，才能完全感受得到！
这种形状的榴莲，看过吗？
加里曼丹很少机会吃到新鲜蔬菜，只好不断进食水果。
当地美食——炸豆腐，太热气了！只好错过。 跟对方哈拉交流之际，当然也没忘了观摩他们的战车，只要弯下腰，你就能看见车子的下半身和里面，那些改装的细节、还有组装的用心。不同区域配搭不同技术和实践，车子就会变成不同品种的怪物，所以我们是不同族类的车友！ 我们在午夜时抵达港口，车队陆陆续续进入渡轮船内，我们难得出来甲板上吹吹海风，虽然昏昏欲睡，但还是看得出来，这里太像被放大20倍的北海港口了！我们看到许多的炼油厂，许多的烟塔亮着火焰、或滚滚浓烟。这意味着，Balikpapan是个资源丰富的大城市！
我们已经在加里曼丹一个多星期了，终于把车子开往像样一点的城市了！凌晨下榻饭店，完全没有心情去想别的，直接钻到被窝里头就睡！
当地战车，一览无遗！
遇到当地车队请吃饭，观赏他们的战车。
午夜乘搭渡轮的猛兽，纷纷出笼！
Balikpapan的车子，大都蓝色和白色，不知道为啥？ 我们在Balikpapan有一天的自由时间游览，这座靠海的城市，非常干净整齐，有大型的商场、饭店、各种先进设施，连网速都比马来西亚的来得快！我们趁着空档去吹海风、做按摩、傍晚时分还去看日落，在海边非常有情调的The Fish Connection海鲜坊享用美味的晚餐！ 经过一日一夜的休息和充足睡眠，车队的补给和装备都已经准备齐全，我们车队在晴空万里的祝福下，再次出发、一路向北！ 我们经过了Samarinda镇小休了一下，车子继续开往再下一城。这一天的路程极短，300km的路段，我们下午3点钟就抵达了晚餐地点——Kuala Bontang，一个极大的海上渔村！
路径赤道，第一次做“无影人”（地上看不到自己的影子）！
Bontang Kuala的渔村及海上人家。
我们的海鲜馆，延伸到海上中间。
与可爱的穆斯林小孩合影。
国家未来的希望，在这些孩子身上。 由于时间充裕，我挂着相机到处溜达，拍拍在木板上踢足球的村童、坐在摇椅上发呆的婆婆、油烟满脸的煮饭妈妈，然后，再找个地方坐下，听海，放空脑袋，让海风轻抚身上的每一寸肌肤！ 这渔村非常有特色，黄昏时候的景色秀丽极了！大家坐在地上，大快朵颐地享受着新鲜、大件、价廉物美的海鲜晚餐，要不是身在穆斯林的渔村境内，来几杯雪花啤酒，肯定会快活似神仙！ 短短一个多星期的时间，我们第二次经过“赤道”，也就是顶上有太阳，地下无影子噢！GPS经纬度北方重新归零，地标就在Bontang Kuala村的天文台附近，大伙儿兴奋得不断地拍照留念！ 开心又平坦的道路，终于要终结。我们即将开往婆罗洲岛全程路最烂、山路崎岖、最难行走的路段，且听下回为您分解……。 【图片来源：作者提供】
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合气求道 发表于 22-7-2015 10:40 AM
看车牌应该是吧。
合气求道 发表于 23-7-2015 02:38 AM
去kalimantan，爽到。
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合气求道 发表于 23-7-2015 04:33 AM
但要四驱轮车咯。
合气求道 发表于 23-7-2015 06:07 AM
不一定啦，
换粗花轮胎就好。
狼福 发表于 23-7-2015 02:30 PM
还要调高比较好
合气求道 发表于 23-7-2015 08:44 AM
那边路没那么烂呱。
合气求道 发表于 24-7-2015 02:08 AM
以前去过，基本上有four wheel就没问题。
除非要过河。
你去过??合气求道 发表于 24-7-2015 08:21 AM
我意思去过木山，
以前沙巴木山很旺盛。
合气求道 发表于 25-7-2015 01:50 AM
以前这里的木山兴旺到，
香港歌星都要来这里登台赚钱。
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