》在东京骑脚车
很喜欢这张照片，是Keem帮我拍的，就在我离开日本之前，和她说再见之后。 
之前还在想，好不好把“骑脚车”放进“如何省省游日本”系列，但经过深思，大多数人在日本都是紧凑地游，有些还想一星期就走完京都、大坂、名古屋、东京（我真的超佩服，单单京都我就用了6天），他们的旅程应该是不断坐火车，甚至跑景点的时间还多过睡觉那种。哪还有时间那么有心情去骑脚车？ 所以，我没把骑脚车放进去。但其实，骑脚车真的帮我省下不少钱。从日暮里去一次上野，搭火车的话，单程就要140円了。我去了好多好多次呢！ 也要谢谢主人阿Jean有两辆脚车供租给客人（每天500円），也感谢客人都不租，所以Alex和我，一人一辆，他1号我2号，我们每天都可以免费骑脚车出去。在东京的首两个星期，大多数时候我都是在走路、看地图、认路，去到了上野（Ueno）、南千住（Minamisenju）等地区，后来，如果每次都要走半小时才可以到一个地方，太花时间了，所以开始骑脚踏车。第一次骑着它出发，是去浅草（Asakusa）那里。骑着时，真的觉得幸好不是走路去，不然真的得走好久好久，而那天的天气预报是说，大约黄昏那样会开始下雨。 之后，就一直都是骑脚车了，除非是很近的距离，才会步行。脚车，在日语被称为jidensha（じでんしゃ），汉字是“自転车”。  在东京这段时期，步行和骑脚车到过的范围就是这样，比较远的，都是乘火车。 Alex时常跟我分享说，他当天又骑去了哪里哪里。他和我的分别就是，他时常骑大路，去到Akihabara、Shibuya、Shinjuku这些名字说出来，人家都比较熟悉的地方。而我呢，大多数时候是骑小路，到那些对游客来说都没听过的。 我跟Alex说，我怕骑太远会迷路，不懂怎样回家。 他说，跟着路牌骑，很容易的，而且据他的经验，在日本骑脚车比在加拿大骑，安全很多。不只这样，还有一些“大电梯”，是特地为骑脚车的人而设，你可以推着脚车进去，一起搭电梯。 我住过、曾在那里慢慢骑脚车的地方，除了家乡适耕庄，应该只有澳洲Toowoomba、夏威夷和东京。  4月5号那天，我到上野公园那里Hanami，把脚车停在某处，那里也有很多其他的脚车。4月10号那天，从邮局出来，看到有人在脚车上贴上一些纸，我在想会不会是罚单？上面写的是日语，我不完全明白，但看看四周，原来真的有写“驻轮禁止”。 哎呀，那些地方是不合法的！我一直以为日本人应该是很奉公守法，所以看到人家停，我也就照停，没想太多。
原来我大错特错！  无论如何，他们还是很贴心地会告诉你，那些日子他们会移走脚踏车。所以我想，不是那些日子的话，或许可以抱着侥幸的心理随便停放？反正也就是收到警告而已嘛。  不知道还好，我可以停得心安理得。知道之后，就在想，除了那些非法的，哪里会有合法的呢？况且，最后一天约了Keem和Chris见面，已经打算骑脚车去了的。看到有些地方，但那些是给长期顾客的，你不能随便去那里停放一两个小时。 知道我的隐忧，玛莎鲁给了我一个链接，里头有一些合法的停放脚车地点。日本就是好在这里，什么都可以上网查。  有三侲UR地方是我可以合法停放的。 隔天，去到那里，看到有可以合法停放的地方，但应该不是网页说的任何一个，因为那不是24小时的。我读不懂收费是如何，只知道应该是说首两个小时免费，接下来就不懂了。 ** 后来才知道，首两小时免费后，接下来是每小时100円  虽然方便，但我始终认为：拥有什么，那个就是你的牵绊、限制，会在给你速度自由的同时，也分掉你的一些自由。曾经，骑到一些地方，我不懂怎么离开（都只是楼梯），我唯有很明目张胆地反方向走（走回来时路），因为懒惰找。那时路上的车都是停着的（应该是因为有红绿灯），所以还不算很危险。 那天和Keem见面后，约了Chris，但他没有出现（后来他说是突然有extra work，又通知不到我），我就骑着脚车到处找Free WiFi，打算发信息给他。我一面骑脚车，一面用左手拿着电话看有没有无线网信号，被警察看到，还叫我不要一边骑一边看电话，哈哈！  至于要去哪里为脚车轮胎加气，这点阿Jean也告诉我了。其实很多超市都会提供手拉气泵，去那里用了放回原位，就可以了。 我：这样放在这里，不会被人偷掉？ Jean：这样的东西也要偷，那人也太没水准了吧！ 我：在马来西亚，什么东西都会被偷的wor... 说到那里，突然心里有一股悲凉。哎，我的马来西亚！      樱花（sakura）其实有很多不同的品种，也有不同的颜色。 ---------------------------------------《完》------------------------------------------- |
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