|
中国领导人提出的“一带一路”战略是由“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”组成的，之前一期分享了“丝绸之路经济带”的所造就的经济潜力，这一期再谈谈“21世纪海上丝绸之路”对马来西亚的影响。 从中国发布的“一带一路”战略看来，“丝绸之路经济带”就是中国通过铁路衔接欧洲，改变了人们对运输只能通海运或空运的刻板观念；而“21世纪海上丝绸之路”则是中国有意强化中国与东盟国家之间的关系。
如果深入研究“丝绸之路经济带”的理念，不难发现这是区域经济一体化发展的战略，这将会对中国—东盟地区经济和文化发展产生重要的贡献。 所以，东盟各国已经开始积极抓住这次的机遇，进一步加强国内的基础设施建设和地区间的经济文化交流。当然，这一战略也有助于东盟经济共同体（AEC）的发展，为全面推动东协地区经济一体化助力。 “东盟-中国自贸区”的升级，东协经济共同体，以及“21世纪海上丝绸之路”，孕育着巨大的机遇，当然也给马来西亚带来大量的发展契机。 这主要是因为马来西亚身为东盟的一份子，同时也是和“21世纪海上丝绸之路”的中轴线国家之一，再加上马来西亚与中国之间的贸易往来拥有悠久的历史渊源关系，所以马来西亚领导人在中国提出“21世纪海上丝绸之路”的战略之后，都表明愿意与中国方面积极配合。 其实，了解中国情况的人会知道，中国提出“一带一路”战略的其中一个重要用意就是要将中国国内过剩的产能输出到国内，所以中国愿意在基本建设方面，例如兴建铁跌、港口和道路方面，与“一带一路”中轴线国家配合。  图片来源：https://www.youtube.com/ 为了迎合我国经济发展需求，马来西亚政府一向以来都非常重视基本建设的发展，所以中国提出的“21世纪海上丝绸之路”理念，恰恰好与我国的发展意愿相符合，所以两国领导人在许多方面可说是一拍即合。 中国方面也非常重视马来西亚这个盟国，在提出“一带一路”战略之后，中国领导人，包括国家主席习近平以及总理李克强，以及其他的高阶官员都相继前来马来西亚访问，以及到与中国通商已久的马六甲州去了望马六甲海峡。 因此，马六甲是“一带一路”战略下受惠的州属之一，较早前马六甲州政府宣布与中国方面签署马六甲皇京港（Melaka Gateway）计划合作协议，而现有的丹绒帕拉斯码头（Tanjung Bruas）也将获得提升。 我国政府也非常重视与中国的联系，近期也许多高官到中国访问，让两国之间的合作更加的融洽。其实，早在1974年马中两国建交之后，我国与中国之间的关系在各个方面不断深化和加强。 
近年来，随着中国经济迅速发展，早已带动整个区域的经济；从2009年开始，中国已取代美国，成为马来西亚最大贸易国，马来西亚也是中国在东盟区域的最大贸易伙伴。 所以“一带一路”战略的提出之后，更让马来西亚和中国之间的经济合作如鱼得水，更重要的是马来西亚在“一带一路”版图上位是于交通要塞，这使得马来西亚占尽地利的优势，当中国提出这个理念后，国际机构、企业纷纷在我国建立基地，以便能乘搭区域经济崛起的快车。 毫无疑问的，自从中国启动“一带一路”战略之后，“丝绸之路经济带”战略让中国与欧洲之间运输开属新机遇，而“21世纪海上丝绸之路”的战略，则让东盟国家，包括马来西亚，在发展基本建设以及开拓宏大的商业版图方面，占尽了先机。 更多內容可浏览作者网站:http://www.chkconsultancy.com.my/或电邮drchng@chkconsultancy.com.my与作者交流。 免责声明 本文纯属根据资料或基本面分析，仅供参考，我们并不保证这些信息的准确性，也没有推荐做出任何投资决定。我们明确声明任何人依赖全部或部分本文的内容而做出的任何决定，我们不负责任何法律责任。因此，投资前请咨询专业金融师。 |
本周最热文章
ADVERTISEMENT
1207
9