 图片取自
Uber、Amazon和Google等科技巨头，都野心勃勃的朝着这项无人驾驶计划迈进！Uber更想使用飞行出租车来运送乘客，而Airbus据说将会致力于生产这类汽车！不过，要让它实现，首先要有一个新的感知与避让技术，来避免空中相撞等意外！
对此，华盛顿州贝尔维尤市的一个公司Echodyne表示，它们已经有了方案！该公司日前宣布了MESA-DAA雷达系统实地测试的初步结果。官方表示，这个比智能手机大不了多少的设备，能够在不同天气条件下识别出近3公里外的小型飞行器。据称，这一项突破是因为使用了某种超材料，从而减少了雷达转动部件的使用，这样一来就能够使硬件系统体积更小，从而提高电池的效率。  图片取自
基本上，很多汽车现在都配备了雷达系统。美国汽车公司Tesla最近也宣布，将专注于将雷达作为其自动驾驶系统的核心技术。不过，Bosch和Delphi这些生产远程车用雷达零件的供应商就表示，目前它们的产品最大探测范围也只有几百米而已，成像视角也不够宽广，但Echodyne公司声称，它们的技术可以使方位角有120度（水平）和仰角80度（垂直）视野。 Echodyne创始人兼首席执行官Eben Frankenberg也表示，它们的技术是用来追踪一架塞斯纳大小的物体，这比在雷达截面的汽车要小得多。Frankenberg告诉记者，“为了让无人机成为现实，你需要两件事情，那就是可以超越一个飞行员视线的部件和一个能够操控多种飞机的驾驶员！” 美国国家航空航天局和美国联邦航空局的下一代空中交通控制系统初步设计和测试阶段，将会允许这些操作，而Echodyne的技术正是该行业使这些任务成为可能的关键。Echodyne公司表示，它们希望这个新的雷达技术能够在2017年第一季度，作为商业产品发布。 |
本周最热文章
ADVERTISEMENT
1138
2