 三菱Triton新增2.4L MIVEC柴油引擎 最便宜RM105K起！
经过近2年等待后，今天马来西亚三菱汽车（MMM）终于发表了最新Triton 2.4L MiVEC引擎版本，为本地市场的Triton越野皮卡车型注入强心剂！新引擎首次导入MiVEC可变气门控制系统，无论是燃油效益或动力输出都比2.5L版本更有进步！ 早在2014年11月左右，泰国市场便抢先发表了第五代Triton车型，并将新款2.4升MIVEC涡轮增压柴油引擎被列为标准配备。但是本地市场于2015年5月份引进的Triton却继续采用旧款2.5升柴油引擎，让许多消费者对新款Triton车型深感失望。  左起为大马三菱汽车首席执行员 Yang Won-Chul 和大马女赛车手 Leona Chin！ 三菱负责人表示，早前是受到本地柴油品质不优秀等因素影响，所以迟迟未能引进Triton 2.4升引擎版本。现在，本地市场的EURO5柴油逐渐普及化，所以三菱汽车才决定将新引擎引入我国市场。 原厂还表示，虽然新引擎更适合EURO5品质的柴油，但若是使用EURO2品质柴油也不会造成影响。与此同时，新车还优化了Triton车型的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)，让车子在行驶中更加宁静舒适。  三菱Triton新增2.4L MIVEC柴油引擎，能带来更省油及更强劲的表现！ 在此之前，我国市场贩售的Triton车型全面搭载2.5升Di-D涡轮增压柴油引擎，最大输出功率为178PS马力和400Nm峰值扭力。本地车型统一搭配5MT手排或5AT自排变速箱，若比较其他竞争对手的6MT手排或7AT自排变速箱，稍微缺乏了竞争力！ 最新发表的Triton车型搭载了2.4升MIVEC涡轮增压柴油引擎，并支持三菱汽车独有的MIVEC可变气门正时系统，最大输出功率提升至181PS马力和430Nm峰值扭力！原厂还为新车升级至6MT手排变速箱，但是Triton自排版依然维持在5AT自排变速系统。  全新 Triton Adventure X 旗舰版本。
除了新增MIVEC引擎之外，三菱汽车也推介了最新Triton VGT Adventure X旗舰版本。新车将获得17寸双色调铝合金轮圈、全罩式车斗尾箱、运动型防滚架、黑色系水箱护罩，以及运动化前保杆造型。 另外，本地市场的Triton VGT AT/MT中端车型也升级了Bi-Xenon HID照明系统、LED日行灯、后雾灯、彩色触控屏、自动化空调系统等等。原厂还将Easy Select 4WD四驱旋钮导入5MT手排车型，取代老旧的4X4手柄式造型。  新增 Easy Select 4WD 旋钮控制带来更多便利性。 至于安全配备方面，新款Triton车型仍旧仅配备了2x安全气囊、ABS+EBD刹车系统、儿童安全座椅口环（ISOFIX），并未搭配逐渐变成主流的电子车身稳定控制（ESC）、循迹控制系统（TCS）和陡坡起步辅助（HAC）等系统。 全新Triton车系可享有3年或100,000公里原厂保修期，另附2年免费维修服务。新车依然是从泰国整装进口，建议售价（包含路税及保险）如下： Triton VGT Adventure X 4x4（AT）= RM128,800 Triton VGT Adventure 4x4（AT）= RM121,800 Triton VGT 4x4（AT）= RM112,800 Triton VGT 4x4（MT）= RM105,780 Triton 4x4（MT）= RM91,800 Triton Quest 4x2（MT）= RM75,800 **新款Triton Adventure X需等到9月23日才会抵达展销间。 |
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vgt 6mt mivec turbo
皮卡王
早買早享受。但是也有吐血的時候。
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