三菱Triton新增2.4L MIVEC柴油引擎 最便宜RM105K起！

爱车编辑

三菱Triton新增2.4L MIVEC柴油引擎 最便宜RM105K起！




经过近2年等待后，今天马来西亚三菱汽车（MMM）终于发表了最新Triton 2.4L MiVEC引擎版本，为本地市场的Triton越野皮卡车型注入强心剂！新引擎首次导入MiVEC可变气门控制系统，无论是燃油效益或动力输出都比2.5L版本更有进步！


早在2014年11月左右，泰国市场便抢先发表了第五代Triton车型，并将新款2.4升MIVEC涡轮增压柴油引擎被列为标准配备。但是本地市场于2015年5月份引进的Triton却继续采用旧款2.5升柴油引擎，让许多消费者对新款Triton车型深感失望。


左起为大马三菱汽车首席执行员 Yang Won-Chul 和大马女赛车手 Leona Chin！




三菱负责人表示，早前是受到本地柴油品质不优秀等因素影响，所以迟迟未能引进Triton 2.4升引擎版本。现在，本地市场的EURO5柴油逐渐普及化，所以三菱汽车才决定将新引擎引入我国市场。


原厂还表示，虽然新引擎更适合EURO5品质的柴油，但若是使用EURO2品质柴油也不会造成影响。与此同时，新车还优化了Triton车型的噪声、振动和声振粗糙度(NVH)，让车子在行驶中更加宁静舒适。


三菱Triton新增2.4L MIVEC柴油引擎，能带来更省油及更强劲的表现！




在此之前，我国市场贩售的Triton车型全面搭载2.5升Di-D涡轮增压柴油引擎，最大输出功率为178PS马力和400Nm峰值扭力。本地车型统一搭配5MT手排或5AT自排变速箱，若比较其他竞争对手的6MT手排或7AT自排变速箱，稍微缺乏了竞争力！


最新发表的Triton车型搭载了2.4升MIVEC涡轮增压柴油引擎，并支持三菱汽车独有的MIVEC可变气门正时系统，最大输出功率提升至181PS马力和430Nm峰值扭力！原厂还为新车升级至6MT手排变速箱，但是Triton自排版依然维持在5AT自排变速系统。


全新 Triton Adventure X 旗舰版本。




除了新增MIVEC引擎之外，三菱汽车也推介了最新Triton VGT Adventure X旗舰版本。新车将获得17寸双色调铝合金轮圈、全罩式车斗尾箱、运动型防滚架、黑色系水箱护罩，以及运动化前保杆造型。


另外，本地市场的Triton VGT AT/MT中端车型也升级了Bi-Xenon HID照明系统、LED日行灯、后雾灯、彩色触控屏、自动化空调系统等等。原厂还将Easy Select 4WD四驱旋钮导入5MT手排车型，取代老旧的4X4手柄式造型。


新增 Easy Select 4WD 旋钮控制带来更多便利性。




至于安全配备方面，新款Triton车型仍旧仅配备了2x安全气囊、ABS+EBD刹车系统、儿童安全座椅口环（ISOFIX），并未搭配逐渐变成主流的电子车身稳定控制（ESC）、循迹控制系统（TCS）和陡坡起步辅助（HAC）等系统。


全新Triton车系可享有3年或100,000公里原厂保修期，另附2年免费维修服务。新车依然是从泰国整装进口，建议售价（包含路税及保险）如下：


Triton VGT Adventure X 4x4（AT）= RM128,800
Triton VGT Adventure 4x4（AT）= RM121,800
Triton VGT 4x4（AT）= RM112,800
Triton VGT 4x4（MT）= RM105,780
Triton 4x4（MT）= RM91,800
Triton Quest 4x2（MT）= RM75,800


**新款Triton Adventure X需等到9月23日才会抵达展销间。

你也可以看：
【国外发布】第五代 Mitsubishi Triton 泰国发布

stupid819

vgt 6mt mivec turbo
皮卡王

physicholy

买了phantom和knight可以吐血了……

vacancyjb

之前买了的这下暗锤。

JackYong0117

这个价位 safety的东西cut完 等收皮吧

monster.inc

收皮啦，电子车身稳定控制（ESC）、循迹控制系统（TCS）鏑茍澳和陡坡起步辅助（HAC） 都沒有。

JackYong0117

新7speed 牙相也不给 再收皮

yfsonata

女model那么保守穿到包完全部。。再再再收皮

60t5

哈哈哈哈。好喜欢叫人家收皮哦

使用者

早買早享受。但是也有吐血的時候。