|
丰田C-HR跨界休旅车的帅气造型，一直受到全球年轻消费者的追捧！但从概念阶段至，官方未曾展示过新车的内装造型。即使早前多次曝光的谍照，也没能捕抓到C-HR的内装设计，令它始终充满着神秘感……
图片取自 www.autocar.co.uk 近日，英国汽车媒体Autocar有幸受邀到法国测试丰田C-HR新车，并由C-HR总工程师Hiro Koba负责讲解技术规格，还率先曝光了一小部分新车内装造型，让消费者抢先掌握更多关于C-HR的资讯。
图片取自 www.autocar.co.uk 尽管C-HR的中控台被一层黑布遮盖着，但是我们还是能够探视到不少讯息，包括类似Mazda汽车的悬浮式显示屏（支持GPS导航系统）、引擎启动键、多功能三幅式方向盘、双环式仪表板以及搭配蓝色缝线的绒布材质座椅。
图片取自 www.autocar.co.uk
丰田C-HR属于紧凑型跨界车，所以Koba和Autocar记者坐在前座显得有点拥挤。不过，根据Autocar记者的解释，车子的后座空间表现不错，成年人也能享有宽敞的膝部空间。只是，斜背式车顶造型牺牲了头部空间，身高较高的乘客会感到压迫感。 虽然乘坐空间较小，但是车尾行李箱空间达到370公升，远比本地常见的Perodua Myvi（208公升）或Honda Jazz（363公升）更宽敞！
图片取自 www.autocar.co.uk 根据丰田官网的资料，全新C-HR车型将搭载1.2T、1.8L Hybrid和2.0L三种动力系统。丰田预计Hybrid版本会是最畅销的车型，紧接着是采用涡轮增压技术的1.2T汽油版本。引擎容量最大的2.0L自然进气版本，只会在俄罗斯等特定市场贩售。
除了1.2T版本之外，所有车型都会采用CVT无段变速向及前轮驱动（FF）的设定，唯独1.2T 版本可选择6MT手排变速箱和AWD全轮驱动系统。
图片取自 www.autocar.co.uk 经过在宽敞的乡间小路测试C-HR 1.2T涡轮增压版操控性能，记者表示，山路上加速不会太费劲。而且，过弯表现十分良好，能明显感觉到车子的优秀操控性和平衡感。虽然C-HR属于跨界休旅车，但是车子的表现更像是一辆掀背车型。 |
本周最热文章
ADVERTISEMENT
881
1