马来西亚的车市去年一片欣欣向荣景象,几家车商在残市中逆势而上,说明市场无法准确预期。
马来西亚汽车公司中,有两家常被忽略,却是车市的两匹黑马。 一匹是进驻大马车市数年的凌志汽车,耕耘数年,终有所成,去年年销量是2,000辆,虽非标青如其兄弟丰田汽车,但在属于豪华汽车领域算是不错的成绩。 英菲尼迪(Infiniti)汽车厂徽(图片来源:www.infiniti.com.my) 另一匹来势汹汹的是后起之秀英菲尼迪。这个牌子也是日系品牌日产的高阶品牌,英菲尼迪完全跳脱日产汽车的影子,从定位到设计、市场定位都完全和日产走不同的方式,尤其在设计上,摆向欧陆风格,一直以来也都把市场重心放在欧美,在海外也占有一席之地。 本地最便宜的 Infiniti Q50 豪华房车(图片来源:www.infiniti.com.my) 如今亚洲市场扩大了,终于回"娘家"了,把它带入本地市场的也是长期日产本地合作伙伴,陈唱汽车经销,这几十年来合作无间的马日伙伴,若要说向东学习,陈唱汽车最富资格了!早在敦马哈迪医生倡议向东学习计划,陈唱汽车早已默默的在学习,默默的累积不少财富。 不像对手凌志汽车的高调宣传手法,侧重强调凌志汽车对造车工艺的重视,尤其是以手工打造车厢,营造非同凡响的内厢气氛,以及独一无二的造车技术,燃起消费者对它的渴望以及高人一等社会地位。 全新 Infiniti QX70 豪华休旅车(图片来源:www.infiniti.com.my)
然而,英菲尼迪避重就轻的宣传手法,稍一健忘,都忘了有此品牌存在;若稍微深入了解,这和陈唱汽车稳重谨慎营商手法不无关系。对于市场占有率还不高的英菲尼迪,不值得投入太多宣传资源,只须按步就班的方式,年销售量每年有突破,就算对日产有交待,而营运若能盈亏自负,不须陈唱汽车注入大水喉,不伤元气,手握一高阶豪华车品牌,对公司形象来说,算是赚到了! 尝试了解年销售量,其公关人员大打太极,不愿透露数目,只好自己推论,销售量应只有双位数,这只是猜测,望有关人等跳出来澄清! 英菲尼迪 V6 双涡轮增压汽油引擎(图片来源:www.infiniti.com.my) 搭配马赛地敏斯引擎的英菲尼迪,在技术和动力方面勿庸置疑,而车上造型也有其独特基因,这对于一些特立独行的人,开一部与众不同的英菲尼迪,胜过众人的宝马马赛地,凸显个人独有品味。 另一好处,少人想到,对于富豪来说,那就是牌子不惹眼,匪徒也不顗觎,安全好多!
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英菲尼迪避重窤涙韹就轻的宣传手法,稍犉继一健忘,都忘檍楠了有此品牌存雙榗在;若稍微深入爩躋了解,爐汆这和陈唱汽车稳重谨慎营商手法竻市筅不无关系。睽鷬玘对于市场占癮俣有率还不高潼橅倎的英菲尼迪,荶軎胶不值得投入太多宣传资源,只须按步乞墉霻就班鮤侼愭的方式,渨遈年销售量每年罶貊有突破,映轸就算株辝趿对日产苞撋有交待,而营运若能盈亏自负,不须陈唱汽车注入大水喉,不伤元气,手握一高阶豪华车品牌,对公司形象钓搗来说,算是赚到焇驌洪了!
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中立使者88 发表于 22-4-2016 01:40 PM
这里市场品牌效应很重,消费者宁可买高级版camry的lexus es,都不要买精致打造出来的infiniti q50。。。
ivan6003 发表于 22-4-2016 09:33 PM
8楼不要嘴讲lp爽啦
你以为人家买车不用考虑其他东西的咩
你知道infiniti维修费用吗?你知道维修据点有多少吗
科学就是未来 发表于 22-4-2016 11:28 PM
人家anti toyota 顺便anti lexus 的
infiniti ,很多人是直接绕过,去买3 series and c class, 只有部分人要大辆才会去买 lexus es
jollygoh 发表于 22-4-2016 11:11 AM
我喜欢以前的Q45...
ivan6003 发表于 22-4-2016 11:50 PM
好笑,买车真的酱简单的话proton就不会那么多人吊了
lexus在本地的sc跟showroom都算少了infiniti算什么?
Blade@4277 发表于 23-4-2016 02:21 AM
我起初以为是 中国汽车来的
jollygoh 发表于 23-4-2016 07:55 AM
以前的infiniti President和Q45算是辆很高科技的豪华车。。
尤其是president..日本车只有toyota century比它高级豪华。。
Blade@4277 发表于 23-4-2016 07:59 AM
说真真的,在日系汽车里 不可能有赢过 Lexus 的车款出现。虽然我不是 Toyota 迷,但是细数 Toyota 和 Lexus 真的是 闻名世界的 汽车产商,只单听它们的名字都很响亮。尤其 Lexus 给我一种感觉就是超高级的,好像还 ...
jollygoh 发表于 23-4-2016 08:01 AM
Lexus的细致比起同级车好很多。。
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