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铃木Landy小型七人车,独特2档起步助省油?

17-3-2016 07:02 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 8

摘要: 今天的主角是Suzuki Landy小型七人座车型,它是由铃木旗下的长青商用车Every衍生出来的车款。车子搭载Swift车型的1.3L自然进气引擎……





日本独有的K-CAR汽车市场,一向来都很重视汽车的实用性、空间运用和燃油经济性。日本车商都会巧妙的运用空间,让体积娇小的K-CAR获得宽敞的车室和行李箱。不少品牌还针对女性市场推出特别车型,甚至是改变由男性统领的手排市场。


今天的主角是Suzuki Landy小型七人座车型,它是由铃木旗下的长青商用车Every衍生出来的车款。车子搭载Swift车型的1.3L自然进气引擎(日本/台湾版),并在后车厢增加2排座位,成为风靡一时的Landy 七人座小型车!


最近,铃木汽车再针对Landy七人车的动力系统、操控便利性及安全配备进行强化,确保车子保有足够的竞争力。


新车换上崭新的660毫升VVT-TURBO三气缸引擎,搭配传统5MT手排变速箱和高密度齿轮比的5AT自排变速器,更首次支持“2档起步”终极省油功能,让车子在低负重的情况下以2档起步,尽可能提升燃油经济性!


**小排量引擎需要搭配齿轮密度高的变速箱,才有办法推动较重的车身。不过车子需要频密换档,否则引擎容易拉高转速,影响油耗表现。




至于安全系统方面,全新Landy增加了主动式智慧型刹车辅助系统、前车距离警示、强化车头结构、强化侧面刚性,以及独家导入“膝部防溃缩”车体设计来提升膝部防护功能,成为同级安全配备最完整的车款。


由于日本K-CAR汽车都在市区内驾驶,鲜少会进行长距离驾驶活动,因此K-CAR的安全认证标准也是日本独有,与全球认证的NCAP测试标准大不相同。

虽然铃木Landy不会出现在大马市场,但是车内配备的“2档起步”功能却非常实用,若能运用在本地国产车型中,相信能降低市区车主们的耗油量,减轻都市人的生活负担。大家怎么看呢?


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最新评论

引用 kimkim5 17-3-2016 07:46 PM
就等破桶拿进来CnP名字,叫Juara 2
引用 净莲妖火 17-3-2016 08:56 PM
很有juara的味道!!
引用 nickiromero 18-3-2016 09:14 AM
面包车
引用 bearonice 18-3-2016 09:30 AM
看到不停的摇头
引用 camus79 18-3-2016 09:56 AM
本帖最后由 camus79 于 18-3-2016 09:59 AM 编辑

2档起步... 应该是用在冬天雪地时来避免轮子打滑吧...!
这个很普通... 很多早期peugeot/citroen 车都有了.

引用 zaqre 18-3-2016 12:08 PM
原來不是只有我會聯想到PROTON JUARA
引用 kosing 18-3-2016 07:14 PM
juara复出有望。。。。
引用 kfly 18-3-2016 07:30 PM

同意,会不会 铃木偷偷copy Juara,第一眼给我的感觉就像Juara.

查看全部评论(8)


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