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自1985年创立至今，国产车普腾（Proton）共经历了31年风光和落魄的岁月，并在全球市场共售出了416万辆汽车。本地市场共有多达376万辆新车被注册，其中37万辆新车依然享有原厂保修服务。
普腾Saga第一代车型（图片取自 wikipedia）
普腾汽车曾经发布过19款车型，依照新车发布时间顺序排列为：Saga（1985）、Wira（1992）、Perdana（1994）、Satria（1994）、Tiara（1995）、Putra（1995）、Waja（2000）、Juara（2001）、Arena（2001）、Gen2（2003）、Savvy（2004）、Satria Neo（2006）、Persona（2007）、New Saga（2008）、Exora（2009）、Inspira（2010）、Preve（2012）、Suprima S（2013）和Iriz（2014）车型。
普腾Tiara掀背车（图片取自 wikipedia）
普腾 Juara 七人座休旅车（图片取自 wikipedia） 除了本土市场之外，普腾汽车也被运往其他国家销售，主要海外市场包括：英国、澳洲、新加坡、泰国、台湾、智利及沙地阿拉伯等等。几年前，中国青年集团和Proton还成立“青年莲花”品牌，并授权前者使用Proton技术贴牌生产及销售大马国产车，目前已停止合作关系。
基于Proton Gen2 的中国莲花 L3 车型（图片取自 pic.auto18.com）
可惜，国产车Proton汽车的品质每况愈下，售后服务也十分不理想，许多客户多次投诉都不受理，导致民众对Proton品牌失去了信心。根据2015年大马汽车总销量报告，国产车Proton全年仅售出10万辆新车，市场占有率从巅峰期的60%降至15%左右，情势大不如前。
普腾 Suprima S R3车身空力套件（图片取自Proton Motorsports面子书专页） 针对这类课题，普腾总执行官Datuk Abdul Harith Abdullah决定实行大改革计划，包括推出6项新策略来提升客户的拥车体验、更换LOGO设计、今年内发布3款新车、与铃木汽车（Suzuki）达成合作协议，以及研发6具新引擎！
随着最新研发的6具新引擎，未来普腾将重视海外市场的发展机会，毕竟新引擎符合更严格的EURO6欧盟排放标准，普腾汽车能再次破开排放标准限制的屏障，提升大马“Proton ”品牌的竞争力！ 未来国产车Proton真的会变得更好吗？我们就拭目以待吧！
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latsis82 发表于 18-2-2016 06:44 AM
过去的三菱， Citreon, 莲花lotus，甚至Honda，说明了什么？
未来memang macam ni pun~
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仓底货 发表于 18-2-2016 01:10 PM
30 年了，印证了 memang macam ini 的童话故事。
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