为了获得最佳空气力学和车身稳定性,各类跑车都会尽可能降低底盘离地高度,让车子重心更接近地面,高速行驶的稳定性更出色!不过,这种设计却带来了不便之处,尤其是进出陡峭斜坡或商场泊车位,车头前下巴总会被地面刮伤! 保时捷(Porsche)也考虑到这个问题,特别在小改款后的 911 跑车系列中,导入名为“液压前悬挂举升”系统。车主只需长按按钮5秒钟,前悬挂就能升高 40 mm,增加车子的前进角度,让车子摆脱“下巴刮地”的困扰,增加日常使用的便利性。 除此之外,保时捷也在 911 跑车系列中增设了“ 后轮转向”系统,两者都是特别选项配备。
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