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保时捷911悬挂举升系统,进出斜坡没烦恼!

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发表于 23-10-2015 12:05 PM | 显示全部楼层 |阅读模式




为了获得最佳空气力学和车身稳定性,各类跑车都会尽可能降低底盘离地高度,让车子重心更接近地面,高速行驶的稳定性更出色!不过,这种设计却带来了不便之处,尤其是进出陡峭斜坡或商场泊车位,车头前下巴总会被地面刮伤!






保时捷(Porsche)也考虑到这个问题,特别在小改款后的 911 跑车系列中,导入名为“液压前悬挂举升”系统。车主只需长按按钮5秒钟,前悬挂就能升高 40 mm,增加车子的前进角度,让车子摆脱“下巴刮地”的困扰,增加日常使用的便利性。






除此之外,保时捷也在 911 跑车系列中增设了“后轮转向”系统,两者都是特别选项配备。







原文:porsche


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发表于 23-10-2015 12:18 PM 来自手机 | 显示全部楼层
保时捷 的汽车真是一流啊
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发表于 23-10-2015 12:35 PM | 显示全部楼层
咁就要买返架喇
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发表于 23-10-2015 12:41 PM | 显示全部楼层
这不是新功能了吧?mclaren 650S上都有了。
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发表于 23-10-2015 01:02 PM | 显示全部楼层
感觉5秒时间好像长了点。
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发表于 23-10-2015 01:35 PM | 显示全部楼层
湾岸 发表于 23-10-2015 05:02 AM
感觉5秒时间好像长了点。

是咯,在我国还是长长把它提高就算了
又上又下,system也会坏

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发表于 23-10-2015 02:31 PM | 显示全部楼层
不会麻烦吗。。。
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发表于 23-10-2015 08:42 PM | 显示全部楼层
长按5秒~我的破桶已经飞出去了
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发表于 23-10-2015 09:10 PM | 显示全部楼层
需要手动按的。。一般车主很难拿捏到底何时该按何时不该吧,除非下车看。。

5-6秒是正常的,太过快pump上去会顺坏absober耐用度吧
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发表于 24-10-2015 12:47 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 wrx_sti85 于 24-10-2015 01:28 AM 编辑

LZ,那是新东西吗?
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发表于 28-10-2015 07:43 AM | 显示全部楼层
据知在lamborghini Murcielago中期的时候就有了!!!lamborghini Murcielago sv 之前。。。。
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发表于 1-10-2016 11:32 AM | 显示全部楼层
法国的蚀到nong早在10多年前不是就已经有了吗。可以升搞升低汽车。老宝现在才推出?
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发表于 1-10-2016 12:13 PM | 显示全部楼层
真想买心目中的 GT3-RS
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发表于 1-10-2016 01:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
前面提高,变成磨屁股!
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