長賜輪怎塞住蘇伊士運河 內幕曝光

matiicen

長賜輪通過運河的那天有強風。雖然船長可以決定延後行程，但這要背負很大的財務壓力。最終長賜輪在大風中進入蘇伊士運河。根據訴訟資料，兩名埃及駕駛員為船速和天候等因素激烈爭吵，其中之一甚至威脅要離開崗位下船去。當時氣氛緊繃。

但埃及政府否認駕駛員是擱淺事件的始作俑者。

有段時間，船身來回擺盪，一位駕駛員給了繼續前行的指令，這時長賜輪的速度來到13節。

一般而言，加速有利於掌控大型船隻，但以當時的狀況而言，這可能是很糟的決定。因為蘇伊士運河很狹窄，基於流體力學的白努利定律（Bernoulli Principle），基本上就是水流變快時，壓力降低，船隻容易被吸往河岸的某一側，船隻反而更難操控。#JS主义#埃及