巴士堕云顶山谷惨案肇事巴士属超载

22-8-2013 03:35 PM| 发布者: 佳礼记者 | 评论: 42|原作者: 佳礼记者

摘要: 来自佳礼网友分享，于昨日下午在2时30分从云顶高原下山时坠入60公尺深的山谷，结果导致37人罹难，16人受伤的肇事巴士属超载，同时也附上巴士上贴有告示显示，显示该巴士只可以容纳43名乘客和18名站客（Berdiri）。而 ...

来自佳礼网友分享，于昨日下午在2时30分从云顶高原下山时坠入60公尺深的山谷，结果导致37人罹难，16人受伤的肇事巴士属超载，同时也附上巴士上贴有告示显示，显示该巴士只可以容纳43名乘客和18名站客（Berdiri）。而该辆巴士只能载乘44人，但在巴士上发现包括司机本人却载有53人。

网友提供的照片：

佳礼编辑团队整理

生气

惊讶

难过

好笑

无聊

收藏分享邀请

最新评论

引用冷酷@铁面 22-8-2013 05:57 PM: 坐过云顶公交的人都知道他们驾车的pattern的了...

引用 uncopyrightable 22-8-2013 07:09 PM: 司机生前还没还清16张saman

引用 ghongph 22-8-2013 08:32 PM: uncopyrightable 发表于 22-8-2013 07:09 PM
司机生前还没还清16张saman

刚刚看8TV新闻，陆路交通局说巴士没有被列入黑名单，司机记录也非常良好。

到底那一个新闻才可信呢？

引用 ghongph 22-8-2013 08:35 PM: 43 PENUMPANG
18 BERDIRI

43+18=61 ？可载61人？

引用 uncopyrightable 22-8-2013 08:43 PM: ghongph 发表于 22-8-2013 08:32 PM
刚刚看8TV新闻，陆路交通局说巴士没有被列入黑名单，司机记录也非常良好。

到底那一个新闻才可信呢？
...

巴士的确没有被列入黑名单
巴士司机记录有待确认

在長巴撞落雲頂山谷奪37命恐怖車禍發生後，
雖然坊間不斷針對巴士司機林國和從2001年至今共接獲16張交通傳票，
以及其中15張傳票屬超速駕駛一事作出抨擊，並因此懷疑車禍因他而起，
不過，在這場車禍中逃出生天的26歲倖存者陳明勝披露，
在車禍發生前，司機曾說煞車器有問題，
且在行駛時還一度因煞車器故障而險些撞上一輛本田思迪（Honda City）轎車，
但乘客並無意下車，司機也就繼續駕駛。
“如果當時巴士內有人帶頭下車，
也許大家都會一致下車，
繼而避開這場意外。”

刚刚看到的

引用 plouffle0789 22-8-2013 08:52 PM: is genting company>?no right?

引用 vincychong 22-8-2013 09:43 PM: 怎么？开头奖有酱准吗（七月半当日）？太不信有人是故意的！！ 本帖最后由 vincychong 于 22-8-2013 01:47 PM 编辑

引用 rAiKkOv3N 22-8-2013 10:48 PM: 我表哥是其中之一生还者，这是他说透露的

長巴撞落雲頂山谷奪37命恐怖車禍的倖存者陳明勝披露，長巴撞落山谷時，他感覺自己就像是坐過山車卻沒綁安全帶般，整個人向外飛起來，他在情急下捉住前面椅子的握把，但因衝力太大而握不緊，並繼續往前衝，以致撞斷左手。“當時，巴士不停打滾，所幸有一棵大樹及時阻擋巴士的衝勢，否則，整輛巴士的乘客都會難逃死劫。巴士停下後，死者及傷者層層疊疊的疊在一起，當時，他的上面和下面都是屍體，而這種人壓人的情況，讓全程清醒的他感覺自己就像“burger（漢堡包）”般，被夾在屍體堆中，感覺很恐怖。”

“經歷這生死一線間的恐怖車禍後，我以後一定好好把握當下，想做甚麼就去做，因為我們根本不知道自己明天還能不能做。”

引用 sam2ec 23-8-2013 10:16 AM: 光看新闻就觉得心寒了。想象巴士从七十层楼高直冲而下........

引用 UltimatePro888 23-8-2013 12:09 PM: 令人心寒的一起新聞，為不幸罹難者默哀～

引用 xiaomei88 23-8-2013 03:24 PM: 43 penumpang
18 berdiri

這個是要加起來算，還是怎麼樣？？

剛剛看到司機家人的訪談，說司機的駕駛態度很好 http://www.guangming.com.my/node/177281?tid=3

引用 Penny79 23-8-2013 04:14 PM: 个人觉得这场意外是“天时地利人和”所造成的，很多东西是没有“早知”的，除非你有“特异功能”，现在不是指着的时候，谁都不想演变成这样的局面！我觉得我们的“危机意识”都不强，很多人都在背地里讲，试问有几个会真真的站出来说呢？？？我试问在这个各位，假如当时你们是“踏上”这辆巴士，又知道车子有问题的，你们有几个会要求司机把巴士停下来呢？？？我相信大多数人都会不会出声，觉得应该没事，可以安全抵达的不是吗？？？在出事后才会%*）*&%￥#！！很多长巴在出事后，乘客才会指着司机的驾驶态度，这样是没用的你们明白吗？？？

引用 Leon590 23-8-2013 04:37 PM: Penny79 发表于 23-8-2013 04:14 PM
个人觉得这场意外是“天时地利人和”所造成的，很多东西是没有“早知”的，除非你有“特异功能”，现在不是 ...

巴士有没有把握继续走，只有司机知道。要是真的不能走，司机应该开门让乘客下车，而非顽固拿自己和乘客的生命来证明自己的驾驶技术。

既然司机决定继续走，乘客当然只有跟随，因为乘客只能相信司机的判断巴士能够行驶至目的地。

听生还者说撞击时速度有120km/h！虽说死者为大，但是司机确实需负上最大的责任。