汽车研究院：车价应由市场决定

24-7-2013 10:39 AM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 20|原作者: Nightmar3

摘要: 大马汽车研究院（MAI）首席执行员马达尼指出，国家汽车政策允许更多的汽车製造商在我国投资，生產更多各种品牌的节能汽车，以便在良性竞爭下，车价更有竞爭力。

汽车研究院：车价应由市场决定

马达尼（右2）在汽车业论坛与业者谈论各项相关议题，左起为赫兹里、阿克巴、阿米纳、罗兰福尔杰，右为艾莎。

（吉隆坡23日讯）大马汽车研究院（MAI）首席执行员马达尼指出，国家汽车政策允许更多的汽车製造商在我国投资，生產更多各种品牌的节能汽车，以便在良性竞爭下，车价更有竞爭力。

他今日出席“汽车业论坛”时说，我国需要的是具有竞爭力的车价，不是一味要求廉价，车价应该取决於市场需求。

“我不认同汽车应该便宜，便宜汽车会有安全问题，我们还要考虑品质。”

大马汽车商公会主席拿督艾莎认同这项说法，认为车价应由市场和竞爭决定。

没能力別勉强买车

第二国產车董事经理拿督阿米纳则指出，如今在最低薪金制、延长退休年龄措施落实之后，成本必定提高，消费人不应该只是要求降低车价，而忘记了长久以来享有的汽油津贴、非常低的利率和分期付款摊还期限。

“如果没有能力负担一辆车，不要勉强自己买车，可以选择公共交通，而政府也正在改善公共交通系统。”

大马本田汽车公司高级市场经理阿克巴认为，大马人拥车率高，与一些先进国相近。

他还说，某个国家推行第一辆汽车奖励金，刚开始时汽车订单大增，可是之后无法继续供车的人也很多，隨后也很多人取消购买汽车订单。

其他主讲人包括大马马赛地公司首席执行员罗兰福尔杰和TopGear杂誌编辑赫兹里。

转载自：星洲日报

搭公共交通?笑话~
也不想想现在的治安~

追踪我们的官方社媒

引用山地阿高 24-7-2013 10:57 AM: 他也会说‘正在’改善公共交通系统，那要人民怎样去搭现在这种烂系统的公共交通？巴士会不准时，火车很多地方去不到，搭德士还要担心个人安全。。
等我国的公共交通系统可以和先进国比较才来叫人民去搭公共交通。。到时人民才懒得理车价有多贵。。
还有“便宜汽车会有安全问题，我们还要考虑品质”。。这种烂话他也敢讲。。那些什么税收少一点车价自然就便宜，而且不会影响品质也不会影响什么安全问题咯。。

引用 nyluon 24-7-2013 11:41 AM: 他的意思是買不起車那些人的死活跟他無關。反正又不是他的顧客
由市場決定價格？好啊，廢除那些莫名其妙的國產稅XX稅啊。恐怕到時候哪隻生物又要跳出來說什麽保護啦，落入華人/外國人的手中啦，直接升級成國家安全的問題

引用不经营 24-7-2013 11:49 AM: "如果没有能力负担一辆车，不要勉强自己买车，可以选择公共交通，而政府也正在改善公共交通系统。"

老板，你是第一天在 KL 生活吗？

你不知道 KL Klang Valley 的公共交通系统，

是为了让更多人买车、还过路费而设计的吗？

引用 lhning 24-7-2013 11:52 AM: iStandAlone 发表于 24-7-2013 11:43 AM
车价贵不是税务问题吗?

对呀！怎么会把它赖去‘品质’课题呢？

引用 prince 24-7-2013 11:53 AM: 看到这些这草枝摆的言论就有火，我国车价全世界最高，安全性有最高吗？你车价低，我根本就不在乎你利息高不高！长期以来，只有人民津贴政府汽油，而不是政府津贴人民！dell 本帖最后由 prince 于 24-7-2013 11:56 AM 编辑

引用 iStandAlone 24-7-2013 12:27 PM: lhning 发表于 24-7-2013 11:52 AM
对呀！怎么会把它赖去‘品质’课题呢？

抽高税造成车价贵，车商为了降低车价会拿掉许多安全和其它设备。所以我们会以比外国还要贵的价钱买比外国还差的spec。
国人行车的品质因为税务被牺牲掉了。

引用 lhning 24-7-2013 12:38 PM: iStandAlone 发表于 24-7-2013 12:27 PM
抽高税造成车价贵，车商为了降低车价会拿掉许多安全和其它设备。所以我们会以比外国还要贵的价钱买比外国 ...

非常认同。

引用 mingwai89 24-7-2013 12:53 PM: AKUJANJI 吃大便~！之前的AKUJANJI都是放屁~！！对吗？纳吉（NAJIB）！！！！

引用 Nightmar3 24-7-2013 02:51 PM: cct2050 发表于 24-7-2013 02:12 PM
国惨车？ 24-7-2013 11:50 AM

完全撞到完美~
让你看不出它是国惨车~~~

引用 pikachew 24-7-2013 09:54 PM: "如果没有能力负担一辆车，不要勉强自己买车，可以选择公共交通，而政府也正在改善公共交通系统。"
没车，很难找到工

引用 rosema 24-7-2013 10:12 PM: 大马汽车研究院（MAI）首席执行员马达尼指出，国家汽车政策允许更多的汽车製造商在我国投资，生產更多各种品牌的节能汽车，以便在良性竞爭下，车价更有竞爭力。

他今日出席“汽车业论坛”时说，我国需要的是具有竞爭力的车价，不是一味要求廉价，车价应该取决於市场需求。

“我不认同汽车应该便宜，便宜汽车会有安全问题，我们还要考虑品质。”

都相当矛盾

多数都是驾驶者心态问题。
名车就不会有意外？什么逻辑？

引用 cct2050 24-7-2013 11:43 PM: 马来西亚人非常伟大

心甘情愿为 Proton 车厂

付出重大的生命代价

未车祸前 ..

车祸后 ..

依絲華拉被旅巴撞得毀不成形，消拯員耗費半小時，將兩名者死抬出車外

3車連環撞 4兄妹2死2傷 24 Jul 2013

　（關丹24日訊）4兄妹共車遇死亡車禍，先與一輛失控駛入車道的轎車猛撞，再被隨后閃避不及的旅巴追尾撞上，3車連環撞，造成兩兄弟當場夾斃，兩姐弟則重傷！

　痛失兩名愛兒，另一對子女又在醫院重傷的父親趕到現場時，強忍眼淚脫下外套，覆蓋其中一名死者的臉部后，走到另一名死者身旁，撫摸冷冰冰的屍體，隨后與親友相擁痛哭，場面悲慟。

　該車禍于今早10時30分在關丹繞道，即關丹大法庭前方的大道發生。

http://www.chinapress.com.my/node/442846