分享新款Saga—— 远程行驶稳定度与耗油量表现

9-11-2019 01:40 PM| 发布者: ong449 | 评论: 88

摘要: New Saga 2019 在远程行驶的稳定度与耗油量的表现如何？

New Saga 2019 或升级版赛佳的基本介绍已经在之前谈了，链接可参考：升级版Saga真的不一样了吗？“售价更低，配备诚意满满”

这次就是谈谈 New Saga 2019 在远程行驶的稳定度与耗油量的表现了，往返槟城与吉隆坡，大约是750公里路程。不过，赛佳原本的里程只跑了三百多公里，引擎可说是非常崭新，可能是因为引擎机械零件还在磨合期而影响了表现。

首先说说，大家都在关心的，当时速120公里时，RPM 是多少？如图中显示，RPM 到了3千左右，引擎声音不明显，蛮不错的。

但小编发现，每当时速超过110公里，Eco灯就会自动关闭，这也说明，时速越快，耗油量会跟着提升。

再来说说稳定度，对习惯开小型轿车的小编来说，稳定度还是很不错的，赛佳不论是转弯或在直路奔驰都平平稳稳，很容易就达到每小时140公里的行驶速度。而且，赛佳的驾驶盘偏重，所以高速行驶时不容易跑偏，操控方面也很有安全感。

司机座椅人工体学设计做得很好，把小编背部切合进入它的凹度，支撑性和包覆性很适中，大大提升驾驶舒适度，真是很棒。

大家都知道南北大道有好几段路是斜坡，以 1.3L Saga引擎上斜坡的确会比较耗力，不过，小编尝试把变速器换成 S ( Sport ) 状态，变速器就会锁定在1与2挡之间，上斜坡时就会比较顺利，但，这项功能与小编期待的，还是有些差距。

前一篇文章提到，赛佳的隔音有所提升这句话，小编需要收回，因为当轿车的速度超过110公里，轮胎就传来了极大的嘈杂声，特别是在粗燥路面，声响更是刺耳，当然，这也可能适合轮胎品质有关。而小编唯一能做的，就是把音乐音量调高。

另外，还有一个很大的问题，如果司机在行驶速度达到每小时80公里左右时，需要加速超车的话，即使猛踩油门踩完，赛佳的反应还是会慢半拍，需要大概3秒后，冲力才会上升，然后成功加速。这样的速度空窗让小编超车时倍感压力，因为这三秒，已足够让后方的汽车在高速跑道上贴近你的车后。

至于耗油量的表现，官方耗油量大约为100公里耗油6.7公升，连车上的显示器都平均显示100公里耗6.5公升左右。

不过，根据小编粗略计算，全程745公里，百分之90的路程为高速公路，百分之10为城市公路的状态下，油费大约是120令吉，以RON 95的每公升2令吉08仙计算，全程大概是用了57.69公升，也就是说，100公里的耗油量为7.7公升，与官方数据距离相差极高。

当然，耗油量确实有可能与引擎崭新，以及驾驶态度有关，一切都只是个人看法。大家不妨也分享看看，自家轿车的汽车耗油量表现吧！

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引用 WKUL78 9-11-2019 04:21 PM: 本帖最后由 WKUL78 于 9-11-2019 04:43 PM 编辑

看你那么用心分享，来Persona 2018 Premium

1)RPM 和你的一样 , 120km/h 大概3K .
2)超过130Km/h , Eco 灯才会关

3)140 km/h 也是湿湿碎，油门不会超过一半, 好像大概在1/3 。车也是稳稳的。

4)我经常过tapah – ipoh 那段高低起伏highway , 上斜坡也是湿湿碎，就D档吧了 ,也不会说吃力 (车1210 kg + 2人 150kg )。

5)60km/h , 80km/h 时加速超车，不会chok也不会慢半拍，需快点就最多踩点到 4000rpm 就冲了，如果前面有龟车一起超，有时过快还要缩油踩brake .

普通道路踩到 3000 rpm 就好了。为什么踩 4000rpm 就够了，就要看下面这张图了。(3800rpm-4000rpm 150N/m 达顶了 )
[ Saga 扭力Max. 才 120N/m 会比较吃力，载重点，就需踩更大油去跑，就更耗油。]

6)Proton 车的油耗，是车的仪表板数据再加个1L – 1.5L 就是你的真正的油耗，我的仪表板大多维持在 6.3L/100km，而实际油耗是 7.5L/100KM左右。新车 runin
后会省油点? 没有这回事。

7)Proton 车的噪音很糟糕。日本车的会比较好。还有当你车开了1 年后，车 engine不会像新的那么静了，我是用 SC提供的 fully油。

平民代步车就这种高油耗(和日系车比较)，高噪音的了，没办法。

1.6VVTNov

引用巴士来啦 9-11-2019 11:38 PM: 够力，烂泥到现在还是烂泥！

我买的2手Myvi（RM15K）,1300CC，2011年。
full tank RM60左右都可以跑500Km+ 。

引用 WKUL78 10-11-2019 12:11 PM: 巴士来啦发表于 9-11-2019 11:38 PM
够力，烂泥到现在还是烂泥！

我买的2手Myvi（RM15K）,1300CC，2011年。
full tank RM60左右都可以跑500Km+ 。

Proton 的确耗油，上下班和假日去shopping ,平均1个月要跑 1500KM ，1个月就要多付 RM60 块油钱。( Proton需 38L - 500KM 计算)
如果顺顺开，才可以 33L-34L 跑 500KM , 可是又受不了。明年油价起就

你的 2011 年 Myvi , 28L 跑 500 KM 省油程度可以妣美日系车了。
可惜 zomok 不拿 2017 年后的 Myvi 呢 ?

和几年前相比，目前路上的车子越来越多了，担心被人家盲目的X过来。

Year build 2011 Myvi ,

https://www.youtube.com/watch?v=WeEF379XRWQ

http://www.aseancap.org/v2/wp-co ... AP-Perodua-Myvi.pdf

Year build 2017 Myvi ,
http://www.aseancap.org/v2/wp-co ... a-Myvi-2017-Web.pdf

引用 WKUL78 10-11-2019 12:29 PM: mct 发表于 10-11-2019 12:24 PM
留言看在南北大道用1 号和2 号牙的神人

Proton CVT , L mode , 110km/h - 4000 rpm 吧了，满有力下的。

楼主的 S mode AT , 是不是锁在 1 号和 2号就不知道了。如果是，我怕被人追尾

引用鬼男 10-11-2019 12:39 PM: Dinododino 发表于 9-11-2019 03:58 PM
我第一次开的车就是Bently.
突然觉得Saga原来有那么多功能

哇塞，富豪!!

引用 miloicekawkaw 10-11-2019 01:23 PM: Saga 的主要卖点是操控性能和安全。
P2 ... 就是省油。
各有所好。

引用 zenx80 10-11-2019 01:44 PM: 本帖最后由 zenx80 于 10-11-2019 02:15 PM 编辑

巴士来啦发表于 9-11-2019 11:38 PM
够力，烂泥到现在还是烂泥！

我买的2手Myvi（RM15K）,1300CC，2011年。
full tank RM60左右都可以跑500Km+ 。

5.9L/100km
同样500公里，Saga多付18令吉。

引用 Aboysze 10-11-2019 01:53 PM: 巴士来啦发表于 9-11-2019 11:38 PM
够力，烂泥到现在还是烂泥！

我买的2手Myvi（RM15K）,1300CC，2011年。
full tank RM60左右都可以跑500Km+ 。

主打不一样～
P2不会拿操控来说嘴…
P1不会拿油耗来说嘴…