吉隆坡捷运开跑首日初体验 民众难得只赞没弹？

引用 一燈大師 16-12-2016 09:15 PM

貧僧有看到民眾批評為何 MRT 建設在 lembah klang，而忽略了怡保、新山等各大州府。

引用 Hishammudin 16-12-2016 10:03 PM

那就繼續支持納吉

引用 闪电侠 16-12-2016 10:09 PM

早在10年前就应该有的东西

引用 poppa 16-12-2016 10:15 PM

以前笑大陆落后，现在落后大陆几十年

引用 神垂死 16-12-2016 10:22 PM

一燈大師 发表于 16-12-2016 09:15 PM
貧僧有看到民眾批評為何 MRT 建設在 lembah klang，而忽略了怡保、新山等各大州府。

也要看有米有人流，雪隆素最多外来人，也素最多购物广场，有效刺激经济~

引用 一燈大師 16-12-2016 10:29 PM

神垂死 发表于 16-12-2016 10:22 PM
也要看有米有人流，雪隆素最多外来人，也素最多购物广场，有效刺激经济~

怡保有芽菜雞；新山有新加坡遊客呀。

引用 神垂死 16-12-2016 10:34 PM

一燈大師 发表于 16-12-2016 10:29 PM
怡保有芽菜雞；新山有新加坡遊客呀。

大部分吃芽菜鸡都素外地游客，有自己的汽车，加上怡保街场很挤小，根本容不下一个天桥建MRT~~

引用 Hero戴 16-12-2016 10:35 PM

想当年Made in China的，刚来马时候也是给人的印象有赞无弹，年久失修后参差不齐就变成马国人了。 那时候也没有那么多外籍鸡和肥嗨，一个短片就几十个肥嗨登场，为何不选择骑脚车而选择搭地铁呢？是要以行动证明肥嗨特别懒or马国多肥嗨？地铁没问题可是人有问题啊！

引用 破坏天才 16-12-2016 11:02 PM

现在才12个站，等全部车站开放，但列车数目保持一样。
你就可以想象那个班次，可以让你吐多少血。

引用 一燈大師 16-12-2016 11:03 PM

神垂死 发表于 16-12-2016 10:34 PM
大部分吃芽菜鸡都素外地游客，有自己的汽车，加上怡保街场很挤小，根本容不下一个天桥建MRT~~

馬來西亞這個 MRT 是 BMW 設計，非常豪華寬闊，一個車廂可容納 400 搭客，非常期待。

引用 神垂死 16-12-2016 11:05 PM

一燈大師 发表于 16-12-2016 11:03 PM
馬來西亞這個 MRT 是 BMW 設計，非常豪華寬闊，一個車廂可容納 400 搭客，非常期待。

这个都素MRT之父纳吉布总理的功劳，民联除了会制水就一无所成~

引用 princeforlan 16-12-2016 11:28 PM

我们的mrt只有四节车厢，往后全线开通一定不够用，还有我们的mrt是无线操控驾驶的，应该会时常像putra lrt那样出问题。。。

引用 Richman-S 17-12-2016 12:10 AM

太好了，我的新家距离其中一个站3公里，可以踏脚车过去搭MRT,但是问题是好像没有inter change to LRT, 感觉有少少废。
但是好处是可以搭去焦赖还有PUCHONG,这两个都是塞车黑区

引用 hanford 17-12-2016 12:26 AM

我搭了
1U car park开放，phileo car park还没开放。
看起来比较class，LRT比较简单。
今天有1站失误，APG门（月台那个黑门）没开。等他们reset才能开。
在开始到时，住1U对面的马来人说他们complain很久都没天桥从对面过来，要走1大圈才能过来。

至于其他州没有，是因为不够人流（popularity)。去看SPAD的report，为什么需要MRT？

你们还有LRT/MRT，很方便。在巴生没得选。

引用 t1010 17-12-2016 12:37 AM

吉隆坡這個農村終於有了這個玩具，雖然遲了很多年

引用 Orochimaru 17-12-2016 12:38 AM

請問捷運和LRT（輕軌）的定義

引用 edmund47 17-12-2016 02:12 AM

Richman-S 发表于 17-12-2016 12:10 AM
太好了，我的新家距离其中一个站3公里，可以踏脚车过去搭MRT,但是问题是好像没有inter change to LRT, 感觉有少少废。
但是好处是可以搭去焦赖还有PUCHONG,这两个都是塞车黑区

第一阶段没有开放到Pasar Seni。那边可以转去kelana jaya的LRT

引用 edmund47 17-12-2016 02:16 AM

神垂死 发表于 16-12-2016 10:34 PM
大部分吃芽菜鸡都素外地游客，有自己的汽车，加上怡保街场很挤小，根本容不下一个天桥建MRT~~

MRT如果单靠观光客的人流根本就行不通

太平引进 RapidKamunting 公共巴士服务，只走观光路线，平时都很少人坐

主要还是人流的问题

引用 syncsw 17-12-2016 02:35 AM

Richman-S 发表于 17-12-2016 12:10 AM
太好了，我的新家距离其中一个站3公里，可以踏脚车过去搭MRT,但是问题是好像没有inter change to LRT, 感觉有少少废。
但是好处是可以搭去焦赖还有PUCHONG,这两个都是塞车黑区

MRT没有进Puchong。

不过明年7月MRT第二阶段开通后，MRT可以在Merdeka站下车，有桥连接到 plaza rakyat station，搭sri petaling line可达puchong。

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