Proton部分车款无法借电发动(Jump Start)的说法一路不绝,更有指一旦借电发动将损坏汽车。 一切全因这张网上流传的通告,内指Proton特定车款,如Saga FLX、Exora、Suprima S、Preve和Iriz一旦电池故障,绝对不能借电发动,否则将导致变速箱控制系统(TCU)起火。 Proton早在今年6月时已就此事做出澄清,但谣言似乎没有因而告一段落,以致该公司近日再次通过面子书专页上传图文辟谣。 Loading FB Post... Proton在贴文中以简短的文字强调,所有Proton车子都能借电发动,并以图片教导借电发动的方式。 正确方式是先以红色电线先连接两方电池的正极(+),再将黑色电线的其中一端接至借电电池的负极(-),另一端则连接电池故障的汽车引擎上,而不是普遍认知中的接在故障电池上。 图中也建议车主查看Proton手册,得知更详细的借电发动说明。
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Hor年 发表于 14-11-2016 03:59 PM
就是黑色接去车盖那边吗?
revolt_cobra 发表于 14-11-2016 02:05 PM
黑色negative本来就不可以接去故障电池,会导致spark,网上都是酱接法
revolt_cobra 发表于 14-11-2016 02:05 PM
黑色negative本来就不可以接去故障电池,会导致spark,网上都是酱接法
hooi1983 发表于 14-11-2016 05:04 PM
我一向都是 + 接去 +,- 接去 -
惨了。。。不懂有没有后遗症
calvin9 发表于 23-11-2016 04:50 PM
Connect
先红(+) 接 红(+)
黑(-) 接去好的电池另外一头黑(-) 接在死电池车的solid 铁。
Disconnect
从黑(-)拔掉先 , 然后才拔掉红(+)
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