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十大最可靠与最不可靠汽车 Lexus、Toyota、Ford众多车款上榜!

25-10-2016 04:45 PM| 发布者: Cari_TBL | 评论: 74

摘要: 美国最具权威的《消费者报告》这次就汽车进行的年度消费者报告是以2000年至2016年,还有部分2017年,300多款轿车、超过50万汽车数据得出的调查结果。
美国最具权威的《消费者报告》(Consumer Reports)周一(24日)公布了最可靠和最不可靠汽车的十大排名。

其中,Lexus和Toyota在十大可靠车款中占据多款车型,分别拿下第一和第二名,主因是这两家车厂以保守且渐进式的方式打造车辆;Subaru则掉到10名以外,因为Legacy和Outback车款有着众多问题。



最不可靠的排行榜上,有电动车品牌Tesla的最新Model X休旅车,因为上掀电动门故障率过高,影响了可靠度。

《消费者报告》是美国非盈利组织消费者联盟(Consumers Union)主办出版的杂志,针对汽车、电脑、生活用品等各种产品做出中立的调查。

而这次就汽车进行的年度消费者报告是以2000年至2016年,还有部分2017年,300多款轿车、超过50万汽车数据得出的调查结果。

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最新评论

引用 濰攝影 25-10-2016 05:07 PM
Ford竟然两款 B级C级都进不可靠里面?!我当初还想过的说...
引用 apalexar 25-10-2016 05:21 PM
如果有附上原因会比较好..
引用 瓦特普 25-10-2016 05:42 PM
感觉toyota与honda的牌子时常recall最多问题了。
引用 l1023 25-10-2016 05:52 PM
想知道这杂志的人试驾了大马两大国产车后是什么排名。
引用 肥仔聪 25-10-2016 05:53 PM
哇,这贴是要黑美国品牌的车款吗???
引用 c.c.chong 25-10-2016 06:37 PM
十大最可靠的车款都是非常非常非常贵的车(在大马),十大不可靠的车款其中ford fiesta在大马有许多年轻人当它是名贵鬼佬车(尤其是学院生)。
引用 VINCENT@YONG 25-10-2016 09:08 PM
十大可靠and不可靠的车在大马都非常贵咯!话说这是美国的数据吧……
引用 顶尖 26-10-2016 02:37 PM
引用 wrx_sti85 26-10-2016 05:21 PM
Ford Focus 不可靠的话,那怎么拿到年度销量最高的C-Seg啊请问?
引用 Bell86 27-10-2016 08:34 AM
濰攝影 发表于 25-10-2016 05:07 PM
Ford竟然两款 B级C级都进不可靠里面?!我当初还想过的说...

准的咩?人家1.0T的引擎蝉联冠军的咯...
引用 濰攝影 27-10-2016 08:42 AM
Bell86 发表于 27-10-2016 08:34 AM
准的咩?人家1.0T的引擎蝉联冠军的咯...

要看怎样的冠军咯,具体是哪一个比赛我也不记得了,当初有想过买fiesta 1.0T。
但三缸天性一定比较震,加上我真心无法接受内装设计,尤其是左右出风口,加减波在排档用按的....
SC的服务就不说了,不是自己亲身体验过,朋友驾着ford ranger,好像没什么大问题。

引用 Bell86 27-10-2016 08:48 AM
濰攝影 发表于 27-10-2016 08:42 AM
要看怎样的冠军咯,具体是哪一个比赛我也不记得了,当初有想过买fiesta 1.0T。
但三缸天性一定比较震,加上我真心无法接受内装设计,尤其是左右出风口,加减波在排档用按的....
SC的服务就不说了,不是自 ...

但是Jeremy评为好车哦~哈哈哈
我也想过Focus 3.5...但是价钱让我不敢恭维...
fiesta 1.0T,话说是同级中最快的,内装我还好,空间就蛮小的
的确啊...设计在排挡头那里,不如不要,所以focus 3.5换到方向盘那里了
还有你知不知道,之前的Mazda和Ford地盘是共用的
引用 濰攝影 27-10-2016 08:56 AM
Bell86 发表于 27-10-2016 08:48 AM
但是Jeremy评为好车哦~哈哈哈
我也想过Focus 3.5...但是价钱让我不敢恭维...
fiesta 1.0T,话说是同级中最快的,内装我还好,空间就蛮小的
的确啊...设计在排挡头那里,不如不要,所以focus 3.5换到方向盘那里 ...

底盘共用这点我知道。
同级最快,爽而已,差那一点点,我们又不是每天0-100.
反而内装是我们接触最多的。+-波用来推排档我能接受,但拿来按.....
加上,我还是比较喜欢NA的声浪。
引用 Bell86 28-10-2016 08:27 AM
濰攝影 发表于 27-10-2016 08:56 AM
底盘共用这点我知道。
同级最快,爽而已,差那一点点,我们又不是每天0-100.
反而内装是我们接触最多的。+-波用来推排档我能接受,但拿来按.....
加上,我还是比较喜欢NA的声浪。

男人嘛,说到车总有一颗年轻的心
所以1.0T是最吸引我的地方,但是我喜欢Ford,是因为focus...
如果说fiesta和马2的话,我应该会选马2
引用 staf_ferry 28-10-2016 10:31 AM
濰攝影 发表于 27-10-2016 08:42 AM
要看怎样的冠军咯,具体是哪一个比赛我也不记得了,当初有想过买fiesta 1.0T。
但三缸天性一定比较震,加上我真心无法接受内装设计,尤其是左右出风口,加减波在排档用按的....
SC的服务就不说了,不是自 ...

fiesta 1.0T 三缸的震动,ford用flywheel来解决了,基本这些都不是问题,问题是transmission
引用 濰攝影 28-10-2016 02:10 PM
Bell86 发表于 28-10-2016 08:27 AM
男人嘛,说到车总有一颗年轻的心
所以1.0T是最吸引我的地方,但是我喜欢Ford,是因为focus...
如果说fiesta和马2的话,我应该会选马2

我也很喜歡Ford的動力咯~1.0T吸引不到我,還是NA引擎好啊。
引用 濰攝影 28-10-2016 02:14 PM
staf_ferry 发表于 28-10-2016 10:31 AM
fiesta 1.0T 三缸的震动,ford用flywheel来解决了,基本这些都不是问题,问题是transmission

還有SC服務差。
引用 KennethJ@ 29-10-2016 07:13 PM
其实问题是双离合变速箱
所有汽车品牌
包括很贵的
如有用这款所谓新技术的双离合
问题都是一样
但是也有优点和缺点
引用 Bell86 1-11-2016 08:28 AM
濰攝影 发表于 28-10-2016 02:10 PM
我也很喜歡Ford的動力咯~1.0T吸引不到我,還是NA引擎好啊。

拿Focus 2.0咯..应该还有不少卖不出的

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