全新现代i30明年上市操控表现更上一层楼！

9-9-2016 07:09 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 6

摘要: 不少消费者曾投诉Hyundai汽车没有操控乐趣，但是原厂称第三代i30的操控表现、转向反应、稳定度、车身刚性和底盘悬吊配置都有所提升！

图片来源 www.hyundai.com

韩国Hyundai汽车旗下第二代i30掀背车正接近产品周期的尾声，最新研发的第三代i30掀背车已经准备好接替任务，并设定在《2016巴黎国际车展》中进行全球首发！原厂还释出了多张i30宣传照和影片，让消费者先睹为快！

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第三代i30车型依然采用Hyundai集团设计总监Peter Schreyer提倡的『流体雕塑2.0』设计理念，并增加最新的『Cascading』梯流式六角形水箱网格造型，再搭配适量的镀铬饰板、导入LED日行灯的HID照明系统来提升整体质感，隐约中散发出欧系车风格。

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根据Hyundai的数据，新款i30掀背车型拥有4340×1795×1455毫米的车身尺码，轴距为2650毫米，整体尺寸与旧款i30车型相差不远。新车在出色的空间运用下，车尾行李箱空间可达395公升，后座椅背倒下后还能达到1406公升！

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新车采用最新设计的运动型驾驶舱造型，中控台上配有一块8寸触控彩色屏幕，并整合了Android Auto和Apple CarPlay车用多媒体系统。新车内还提供新造型多功能方向盘、双区恒温空调、运动化座椅，并列入全景天窗为选配项目，全面提升i30的驾驶舒适度和便利性。

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新款i30车型共有3款汽油和1款柴油引擎供选择，包括Hyundai最新研发的1.0T-GDI三缸和1.4T-GDI四缸涡轮增压汽油引擎，柴油引擎有3种性能设定。除了1.4L MPI自然进气引擎之外，所有引擎都会搭配6MT手排或7-DCT双离合器自排变速箱，采用前轮驱动。

全新现代i30掀背车引擎数据。

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不少消费者曾投诉Hyundai汽车没有操控乐趣，但是原厂称第三代i30的操控表现、转向反应、稳定度、车身刚性和底盘悬吊配置都有所提升。新车研发团队曾在德国Nurburgring赛道、西班牙及阿尔卑斯山路进行频密测试，无论是耐用程度或可靠性都能得到保证！

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新车还搭配了多项标准安全科技，包括7x安全气囊、自动紧急刹车（AEB）、主动式定速巡航系统（SCC）、盲点侦测系统（BSD）、车道偏离警示系统（LKAS）、后方交通警示系统（RCTA）、路标辨识功能（SLIF）、驾驶者注意力警示（DAA）和自动远近光灯调整（HBA）。

全新 Hyundai i30 车型支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 车用多媒体系统。（图片来源 www.hyundai.com）

韩国Hyundai品牌也寄望以第三代i30掀背车研发出《i30 N》高性能版，预计会搭载2.0T-GDI涡轮增压汽油引擎，最大输出功率至少达260HP马力和308Nm峰值扭力，再搭配6MT手排变速系统。

第三代 Hyundai i30掀背车将在2017年初进入欧洲市场，而首款《i30 N》高性能小钢炮也会在2017年投入量产计划。

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引用 vacancyjb 9-9-2016 10:35 PM: 爱车编辑发表于 9-9-2016 11:09 AM
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韩国Hyundai汽车旗下第二代i30掀背车正接近产品周期的尾声，最新研发的第三代i30掀背车已经准备好接替任务，并设定在《2016巴黎国际车展》中进行全球首发！原厂还释出了多张i30宣传照 ...

新的设计不错，现在的不美。