近日,德国戴姆勒汽车集团(DAIMLER)和中国比亚迪汽车(BYD)在中国合资成立的《DENZA》(滕势)新品牌,再次发表了一款名为DENZA 400的新款纯电动车型,最大续航里程达到400公里,足以满足日常驾驶需求! 早在2010年5月份,德国DAIMLER汽车集团与中国比亚迪汽车便达成合作协议,特别选在深川合资成立了比亚迪‧戴姆勒新技术有限公司,专门研发及销售纯电动车型,并以DENZA为品牌进军中国市场。 两年前的《2014年北京车展》中,首款称为DENZA的市售车型正式发表上市。它属于五门五座掀背小型车,车内搭载的电动马达能输出117HP马力和290Nm峰值扭力,并配有47.5kWh锂离子电池组,最大续航力达300公里。 根据原厂数据,该公司在2015年总共售出了3,000余辆DENZA纯电动车型,对于新鲜上市的纯电动车型来说表现非常优秀!当然,中国消费者环保意识的提升,也有助于DENZA迅速成为环保者的首选车型。 这次发表的DENZA 400车型,严格来说是2014年初代DENZA的改良版。该车将车内的47.5kWh锂离子电池组升级至62kWh,让车子的最大续航力从300公里增加到400公里!若按照中国人每天行驶80公里的使用习惯,车主只需每周充电一次即可。 全新DENZA 400车型在中国市场共有3种版本,分别是时尚版、尊贵版和荣耀版。根据原厂报价,新车补贴后售价为人民币30.58万(尊贵版)和32.28万(荣耀版)元,折合马币约18.4万至19.4万令吉。 可惜,这款DENZA纯电动车仅在中国市场销售,暂时没有冲出海外市场的计划。 |
Mr.Bean 发表于 26-8-2016 08:16 PM
挺环保的,不必汽油,只是还不够普及化,如果将来全球普及化之后,估计油站会慢慢的淘汰了。
大屁股HR 发表于 26-8-2016 09:11 PM
对不起, 看不起中国人
bosszhuzhu 发表于 27-8-2016 02:17 PM
你算哪根葱啊?贵国或贵地区造的出吗?你有什么资本看不起中国人?
大屁股HR 发表于 27-8-2016 08:10 PM
就是你们这些人,马国才会烂
中国的后代? 晕
vacancyjb 发表于 28-8-2016 01:52 PM
我好想拥有一台电动车啊!
有力又环保,中国的应该不贵吧?
Mr.Bean 发表于 28-8-2016 07:44 PM
问题是还不够普及化,充满电能行驶400公里,比如你在新山充满电开往吉隆坡,这段路程大概就是400公里,你到了吉隆坡之后就没电了,到时去哪里找充电插座?如果全国各地都有这种汽车的充电设备还不用担心。
Mr.Bean 发表于 28-8-2016 11:44 AM
问题是还不够普及化,充满电能行驶400公里,比如你在新山充满电开往吉隆坡,这段路程大概就是400公里,你到了吉隆坡之后就没电了,到时去哪里找充电插座?如果全国各地都有这种汽车的充电设备还不用担心。
cumonew 发表于 28-8-2016 11:54 PM
成龍說:中國的會爆炸!
https://youtu.be/oBnvzp2B9xA
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