汽车废气排放标准越来越严苛,许多汽车制造商为追求更高性能和油耗经济性,纷纷研发出更高档位的自排变速系统!继美国Ford和GM合作研发出10速自排变速箱后,Honda也向日本专利局提出11速3离合变速箱的专利申请,引起各界高度关注!
有别于其它汽车品牌,大部分Honda汽车都采用自家研发的变速箱,包括常见的5AT自排变速箱、用于Acura豪华车的8AT自排变速箱、第2代NSX超跑搭载的9-DCT双离合器变速箱以及2015年发表的10速自排变速系统。 相较于一般的双离合器变速箱,Honda最新研发的11速、3离合器手自排变速箱据称能有效降低动力传递流失率,可创造出更优秀的加速反应效果,而且还能承受更高的扭力输出! 目前,市场上被广泛应用的双离合器变速箱已能满足消费者的驾驶习惯,而且许多专业赛车也还用着7-DCT双离合器变速系统。至于德国ZF品牌的9速变速箱,换档过程的细腻度早已让消费者难以察觉,很难想象Honda的11速变速箱会有多惊人的表现! 不过,现在Honda只是向专利局注册了11速变速箱,估计它还处于初期研发阶段,暂时不会这么快进入市场。
|
c.c.chong 发表于 25-8-2016 03:08 PM
马来西亚有那条路可以用到11速,城市塞车只能用到4-5速,highway只能跑110(110时速大概只能用到6速),11速应该要跑200时速(然后就去到極乐世界休息了)。
zaqre 发表于 25-8-2016 05:58 PM
那個...你對多少速好像有點誤解了
越多gear只是更頻密換gear,不是更高頂速
比如6速的牙箱,0~20是一號牙,21~40是二號牙...101過後是六號牙
換成11速的牙箱,0~10是一號牙,11~20是二號牙...101過後是十一 ...
ADVERTISEMENT