美国高速公路安全保险协会(IIHS)被誉为全球最严苛的碰撞测试机构,尤其是该局独创的小角度偏置碰撞测试(Small Overlap Test)、侧面撞击测试、车顶强度测试等等,都让不少汽车制造商感到头痛!
若要获得该局颁发的“Top Safety Pick+”(简称TSP+)最高安全评价,测试车必须全面获得“Good”好评,并且具备正面撞击预防系统(Front Collision Prevention System),才能得到更高分数! 尽管IIHS非常严苛,但是近年来还是有不少新车获得TSP+的安全评价,韩系车Hyundai便是榜单上的常客之一!其中,新改良的美规Elantra四门轿车再一次通过IIHS碰撞测试,并以高分荣获TSP+最高安全评级! 较早前,旧款Elantra已在各项测试项目中一律获得“Good”好评,唯独车身刚性表现不理想,遇上碰撞后驾驶舱内出现9英寸内陷问题,仅能抱憾获得“Acceptable”可接受的中等评价! 全新Elantra针对车身结构进行改良后,车室内陷问题得到明显改善,深度大幅缩减至2英寸,因此获得了IIHS颁发的TSP+最高安全评级!该车也具备了正面撞击预防系统,能让车子在平均时速40KM/H情况下避免碰撞。
本地贩售的Elantra属于第五代小改款车型,标准安全配备有:车身稳定管理系统(VSM)、电子稳定控制系统(ESC)、陡坡起步辅助控制(HAC)、ABS+EBD刹车系统以及最多提供6X安全气囊(Elegance配备2x安全气囊)。 |
HectorSoh 发表于 28-7-2016 10:02 AM
一样没有要看sime darby了
XHunterOz 发表于 28-7-2016 06:32 AM
几厉害 几安全 也只是韩国车嘛
jash_candy 发表于 28-7-2016 07:01 PM
如果给两粒球好像过不到关
HectorSoh 发表于 28-7-2016 11:05 AM
铁也是大cut。。。例子i10.。。
jash_candy 发表于 29-7-2016 10:21 AM
hyundai卖得那么差,归功于sime darby
HectorSoh 发表于 29-7-2016 06:20 AM
绝对是sime darby的功劳
jash_candy 发表于 29-7-2016 04:19 PM
它引进不少车,也是卖的不怎么好
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