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丰田 Prius 混电车型（图片来源 www.drom.ru）
不久前，丰田汽车集团（TMC）宣布，将展开一项涉及298万辆轿车的全球化召回运动，我国贩售的丰田（Toyota）和凌志（Lexus）轿车均受到影响。本月29日，合顺丰田汽车（UMWT）也通过官网发布官方通告，正式召回Prius和CT200h两款混电车型。 根据官方资料，车内的侧帘气囊/头部气囊（Curtain Shield Airbag）和燃料蒸发排放控制系统/碳罐（Canister）存有缺陷，日后恐怕会危害到驾驶者和乘客的性命安全。
丰田侧帘安全气囊（图片来源 www.toyota.lk） 召回1：侧帘气囊 原厂鉴定后发现，侧帘气囊和车顶焊接处存在小裂缝，若是裂缝持续扩大，侧帘气囊组件可能会脱落。一旦意外触发气囊充气装置时，强大冲击力将导致气囊碎片射进车室内，并致伤车内乘客。 为避免气囊组件脱落，原厂将会装上固定支架套住侧帘气囊，该工程预计耗时2-4个小时。 所有涉及侧帘气囊缺陷的Prius车型数量达3,500辆，CT200h则有1,700辆，生产年份均介于2009年4月份至2012年4月份之间。
汽车燃油系统路线图（图片来源 www.autozone.com）
召回2：燃料蒸发排放控制系统 第二项召回也涉及到Prius和CT200h混电车型，原因燃料蒸发排放控制系统（又称碳罐）的形状设计不恰当，可能会导致表面涂层出现裂痕。这种情况下，裂痕会随着时间逐渐扩大，填满燃油的情况下会出现渗漏问题。 原厂将会免费更换受影响的装置，所需维修时间约2-3小时。 丰田Prius车型数量达6000辆，生产年份介于2009年4月至2013年11月；凌志CT200h车型数量则是3000辆，生产于2010年12月至2013年11月之间。
曾经风靡一时的凌志 CT200h 混电车型（图片来源 www.parkers.co.uk） 除了丰田Prius和凌志CT200h车型之外，合顺丰田汽车贩售的其他车型暂时没有受到影响。值得注意的是，这次召回运动与全城热议的高田气囊（Takata Airbag）毫无关系。 所有受影响的车主将收到原厂寄出的通知书，车主们受促尽快将车子送返UMWT原厂进行检修服务。车主们不必缴付任何费用，所有零件和劳工费将由原厂承担。 如果您是车主却没收到任何信函，不妨联络相关服务热线1800-886-9682（TOYOTA）或1800-85-3987（LEXUS）进行确认。你也可以亲临任何UMWT授权展销中心向销售员了解详情。
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