曾经风靡一时的本田CR-Z混电小跑车,最近6年来在日本市场只卖了4万辆,终究难逃销量低迷而被逼停产的命运。原厂趁着CR-Z正式下架前,特别在日本市场发布了Final Label终极版,供当地车迷们珍藏! 这款充满伤感的Final Label终极版保留了CR-Z的原始面貌,仅针对内装造型进行升级改装,包括一套黑色系跑车座和17寸铝合金轮圈以及随处可见的“Final Label”专属限量铭牌。 本田CR-Z的动力系统由1.5升i-VTEC自然进气引擎搭配IMA电动马达组成,综合性能达130HP最大马力及190Nm峰值扭力。车子可搭配6MT手排或CVT无段变速箱,切换至S+模式可获得5秒短暂性能提升,为混电车增添更多驾驶乐趣! 安全规格方面,本田CR-Z Final Label终极版具备6具安全气囊、电子稳定控制系统(ESC)、智能刹车系统、ABS+EBD+BA刹车系统等等。 原厂还为Final Label终极版推出蓝色、黑色及白色涂装,追求独特风格的消费者还能选择搭配黑色车顶的双色调版本。 本田CR-Z Final Label终极版售价从280万日元起,约10万6千675令吉。
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180 发表于 11-6-2016 10:22 AM
如果本田再为这告别作加一粒蜗牛的话,应该能让他光荣引退。
foo_foo 发表于 10-6-2016 11:36 PM
如果当初出CR-Z Type-R可能又不一样说。
abc1234abc 发表于 12-6-2016 10:49 PM
买MAUNUAL自己下TURBO
OK吗?
ivtec 发表于 14-6-2016 07:02 PM
绝对认同!!!!
无需type R, 当年上市时,海外市场的CRZ 多放颗FD2的DOHC 2.0 Vtec 就肯定热卖!!!
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