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文：尤芳进 2015年刚过，农历年也刚结束，本地汽车市场却没有因为佳节而平静下来，不仅如此，更有山雨欲来风满楼之势⋯⋯
去年的市场战，成绩单出来后，许多人跌了一地的眼镜；本田汽车历史性的挤下丰田汽车，成为非国产车组别第一，大意失荆州的丰田成了老二。 老二哲学在竞争激烈的市场里根本不管用，丰田汽车决不会甘于当老二，来临的这一年，丰田汽车不会浪费时间卧薪尝胆，而是主动出击，以争回老大位置；它也不是兵败如山倒，怎样都好，它的底气还在，市场据点遍布全马，一次失意，而可提醒自己，只要待从头，收拾旧山河，又是英雄好汉！ 丰田汽车临门跌了一跤，最大失误或可说是太过自满，自忖手握两张皇牌就百战百胜、胜券在握的心理，造成轻敌；它的Camry一向不把本田的Accord放在眼里，去年还推出油电混合动力版。而执牛耳的Vios更有恃无恐，可惜对手推出全新6速的City，外型亮丽年轻，内涵更提升，深谙年轻消费者爱新鲜心理，一击即中，赢得满堂红！ 另外，银行车贷紧缩，也占了部分原因，这可从去年马赛地敏斯过关斩将，拿下豪华车冠军，轻易达到一万余辆佳绩看出，这个领域的贷款条件充裕，造就了一代霸主地位！ 说回丰田汽车，吸取了去年的教训，今年料不敢轻敌，在最近的媒体之夜上，其高层透露了今年市场策略，新车款会陆续登场，像小型SUV真空的丰田，会推介CH-R量产车，予本田去年奇兵佳绩的HR-V迎头一击，网上照片也流传多时，车体设计突出，车头采取丰田最新家族式"Keen Look"设计，细长LED大灯颇具个性，并和水箱格栅连接一体，促成更强烈视觉效果。
据非正式消息，它除推出常规动力版之外，还推出油电混合动力版；唯本地还取决高层决定。 动力方面，若要冲击HR-V，它的1.2L涡轮直喷汽油引擎，会得到青睐，小引擎大动力是这类引擎特点，再加上丰田口碑颇佳的底盘和悬挂系统，都是吸引消费者回流的关键因素。 从丰田汽车推出的新口号" All About The Drive"，可看出其改变决心，更多新车款，更多新功能、年轻化的产品，将陆续推出，它知道只有淘汰改款又改款的旧型号汽车终非长远之计，尤其在瞬息万变的汽车工业，加上讯息轻易取得的新时代，消费者拥有更新的资讯，来决定他们的消费趋向。 且拭目以待丰田如何凤凰重生，而本田也不会坐以待毙，今年的汽车市场会更多姿多彩，且看年终谁将脱颖而出，成为新霸主？
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