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冬季景色迷人!玩翻张家界、九寨沟!

5-2-2016 12:30 PM| 发布者: Cari_LSW | 评论: 0|原作者: 文 l 图:wg7788

摘要: 一直都非常想去张家界和九寨沟看看,这次趁圣诞假期,一口气连走两个景点。结论就是———非常累。张家界和九寨沟景区都非常大,有些景点不集中,虽然景区内有环保车,但是步行还是免不了的,尤其是张家界,没有3天是根本走不完的,每天走个10公里左右是家常便饭。所以景区门票是4天内有效的,让游客有充裕的时间游玩每个景点区……
环境幽静、溪水绕林值得探索!

一直都非常想去张家界和九寨沟看看,这次趁圣诞假期,一口气连走两个景点。结论就是---非常累。
张家界和九寨沟景区都非常大,有些景点不集中,虽然景区内有环保车,但是步行还是免不了的,尤其是张家界,没有3天是根本走不完的,每天走个10公里左右是家常便饭。所以景区门票是4天内有效的,让游客有充裕的时间游玩每个景点区。

九寨沟的已开发景点会比张家界少,也比较集中,但是也需要2天时间,除非你全程乘坐环保车不走栈道,这样会少看一些还算不错的景点。

张家界看山,九寨沟看水,遗憾的就是因为是冬季,有些景点没有开放,或者在维护,所以这两个景区我都会再去一次,只要在旺季避开中国的公共假期,相信游客拥挤的问题不大。

我是全程自助自由行,而且是一场说走就走的旅行,没有任何优惠,从决定成行到整个行程结束的时间是一个月。行程如下:
Day 1 : 早上KL 飞广州,中转停留2个小时半,广州飞张家界

Day 2 : 张家界国家森林公园-金鞭溪,袁家界,杨家界

Day 3 : 张家界国家森林公园-老屋场,大观台,天子山

Day 4 : 张家界天门山

Day 5 : 张家界飞成都,晚上锦里

Day 6 : 早上成都飞九寨沟,半天时间游玩黄龙景区

Day 7 : 九寨沟

Day 8 : 九寨沟

Day 9 : 九寨沟飞成都,因为成都超级大雾,计划中的大熊猫基地被迫取消

Day 10 : 成都飞KL


先开个帖子,晚上有时间在慢慢完成我的游记。
关于总消费,只能说抱歉了,没有记账的习惯,事后从信用卡计算和加上兑换的钱币,大概花费5000马币左右。


第一天的行程就不说了,无非就是在各地的飞机场转来转去。直接进入重点
Day 2 : 张家界国家森林公园-金鞭溪,袁家界,杨家界

张家界国家森林公园是武陵源核心景区的一部分,由张家界国家森林公园、天子山风景区、索溪峪风景区(部分)共同组成。下辖7个分景区,分别为【杨家界】、【天子山】、【袁家界】、【十里画廊】、【金鞭溪】、【黄石寨】、【鹞子寨】,自然风光各不相同。因为时间严重不足,我这次行程只游玩了【金鞭溪】,【袁家界】,【杨家界】,【天子山】。

门票:属于武陵源风景名胜区,使用景区通票,无需单独购票。武陵源风景名胜区为套票,包含张家界国家森林公园、天子山风景区、索溪峪景区和杨家界风景区,门票价格包含景区内环保车,但不包含景区内索道、天梯、小火车等项目。
公园套票:248元+保险费3元(3天内多次有效);周票:298元+保险费3元(7天内多次有效)。

我是从森林公园门票站入口进入的,这个入口有两个路线,一是走金鞭溪到袁家界,而是走黄石寨到杨家界。我的路线选择是走金鞭溪到水绕四门,再乘搭百龙天梯到袁家界
金鞭溪,又称金鞭大峡谷,位于张家界森林公园,因其上游的著名景观金鞭岩而得名,全长5710米。从国家森林公园门口进入后,往前步行约300m 就是金鞭溪入口。金鞭溪就是一条小溪,水很干净,清澈见底。这条路上猴子真的很多,所以大家一定要小心,手上不要有塑料袋,尽量不要在金鞭溪附近吃东西,更不要拿着食物挑逗猴子。
用时参考:2-3小时



张家界全景区地图,门口有小贩会兜售,人民币10元一份。

就是这么一条看似山间普通的小溪,沿途的风景环境幽静,溪水绕林,峡谷两侧峰林突兀,怪石林立。



神鹰护鞭+金鞭岩,金鞭岩的左边,有峰似雄鹰,击翅欲腾飞,靠近金鞭岩,好像是金鞭岩的使者,倾尽一生,守护其安危,因此被称为神鹰护鞭。


西天取经,86版西游记外景地之一,还有个花果山的外景地


母子峰,在溪水的左岸,有一座细瘦的石峰,形似一中年女性,头、腰轮廓分明,面向东南引颈而望,她身前有一座一小峰,似儿子偎依母胸。


蜡烛峰



劈山救母,传说陈香为救母亲,找错了山,砍到一半发现上当了,把斧头扔在了旁边,形成此景。



金鞭溪走了一半路程后,来到千里相会。两个自然生成的山峰。这个位于山峦顶部的一石峰之巅,好似紧相依偎的两颗人头浮雕,五官俱全,一个笑意绵绵,一个表情沉稳。抱歉,回来才发现照片不完整,照片最右边才是千里相会的两个山峰。
左边的楼梯是乱窜坡,爬完2000多级台阶后可以抵达袁家界,我体力不够,决定继续走金鞭溪直到水绕四门。



水绕四门,金鞭溪+其他3条溪流在这块不足200㎡的山谷盆地里盘绕汇流,四周峰岩奇秀,几条山溪切割出东南西北四道山门,人称“水绕四门”。


来到水绕四门,可以乘坐环保车到百龙天梯下站或者十里画廊,我的路线是百龙天梯下站
百龙天梯358m的高度,仅需1'58"便从山顶下到山底。门票单程72元
不是非常特别,因为就跟平日挤电梯一样,如果旺季里面会挤好多人。如果你运气好正好在电梯最外围一圈,那正好可以看到全景,如果运气不好被挤在中间,真的是什么都看不到,一分多一下子就没有了。坐上去,一看到景的时候还是蛮震撼的。

百龙天梯观景台景色


袁家界几乎是旅行团必到之地,因为差不多都是平路,方便走,边走还可以边看景色。就是人特别多,人挤人。这里最著名的景点就是电影《阿凡达》中的悬浮山“哈利路亚山”的取景地——乾坤柱。

袁家界的第一个景点是后花园,这边景色蛮不错的,最关键是人少,因为一般旅游团都是坐电梯上来的,而且环保车是到迷魂台下,他们是不会过来后花园这边的。你必须和环保车司机说明你要去后花园,不然司机是不会停的。




魂台,袁家界景区最好的天然观景台之一,这里的山体有些连成一片好似一个平顶大露台,有些则是石林一般根根矗立,形态各异,天气好的话确实会很壮观。






乾坤柱,这就是《阿凡达》电影中的“悬浮山”哈利路亚山。为一巨型石英砂岩石柱,海拔高度1074m,垂直高度约150m。


天下第一桥,由大自然的鬼斧神工造就,将一块厚约5m的天然石板,横空架在两座山峰之上,它是居于两山之间形成的一座天然石桥,桥面宽两米,厚四米,跨度为二十多米,高度为三百多米,把东西两峰连接。高度、跨度和惊险均为天下罕见,故而得名,是世界迄今为止所发现落差最高的天然石桥。


不要怀疑,底下就是万丈深渊。


从乾坤柱向前不远,便有一“连心桥”,横跨于窄窄的峡谷之上,峡谷两侧全是绝壁。


从铁桥缝隙往下看,深不见底呀。


两侧的绝壁悬崖


到最后有个地方,名字忘记了,就看到很多游客把健康、平安、幸福、爱情等祝愿用锁记的形式进行表达,栈道两边护栏挂满了成千上万的祈愿锁,不是很有兴趣,所以我没去看。

走完袁家界,我的下一站是杨家界。
杨家界景区基本上没有大型旅游团来这边游玩,基本上都是自由行的驴友,主要以原始风光自然美为主,特色在于一个“险”字,山高路窄,所以这里也是背包客和喜欢探险的朋友最为理想的目的地之一。因为时间的关系,我只走了右边的路程。


杨家界的栈道,有时候必须走这样险峻的山道,不过很安全。有时候就是这样了

在还没有走到杨家界的三岔路口之前,有一座高逾百米石峰,上部斜长,顶端骤然由粗变成尖嘴状,以下被周围岩松灌木簇拥,恰似一只引颈昂首、振翅啼叫的雄鸡,故曰:“金鸡报晓”。

一线天,是通往乌龙寨三关中的最后一关“谁能不侧身”。石路从两块巨石间穿过,人必须侧身才能慢慢上行。过了这一关,便可以来到乌龙寨。据说旧时能侧身走过这一线天而不擦到双肩的女子才有资格当乌龙寨的压寨夫人。这里是检查身材的最好地点,如果通过而不会擦到双肩那就说明是标准身材。

第一天的最后一站是天波府,遗憾的就是索桥在维护,虽然有另外一条道路,可惜天色已晚,我必须下山了。
第一天我入住张家界景区内的潘多拉客栈,客栈的前台小哥服务不错,赞一个。


没有照片,我不喜欢拍酒店房间照片的。客栈位于景区内的丁香榕村,这里也是最多客栈聚集点之一。需要注意的是晚上没有什么餐厅,可以让潘多拉包伙食,一个人30人民币,不贵,1肉3菜1汤。早餐就稀饭,馒头之类。


第二天的行程--老屋场,大观台,天子山
这么难的的机会住在山上,当然要早起欣赏日出。通过潘多拉客栈的前台小哥帮我们联系当地居民的包车服务前往老屋场看日出。
因尚未开发,环保车无法到达,只能从丁香榕村出发,当地居民很多都有提供这种服务。一个人50人民币,行程包括看日出,再带你到空中田园和神兵聚会。




空中田园,是张家界原住民的居住地,是某一座山的山顶。他们正好在山顶开辟了一块水田,远远看去,远近都是高山,唯有一处突然冒出水田、冲突感特别强。
由于是未开发景区,都是通过居民自费建筑的小路前往,前方也可以看到神兵聚会。



神兵聚会是张家界十大绝景之一。这里30++座石峰拔地而起,拥挤在一个峡谷里,气势磅礴,好似一群将士列队雄立。个人感觉“神兵聚会”是张家界武陵源景区最漂亮,最让人震撼的景点,虽然为开发,但是游人较少,给人留下的印象最深。强烈推荐网友必去的一处景点。




走完老屋场后,乘搭环保车到大观台入口下车,然后走600多个台阶到达大观台的景区,要命咯!

神鸡啄食,老实说我没看出来,看网上攻略说左边的鸡不停的啄食着右边的山岩,但是我完全看不出来呢





一步难行-从仙人桥东行数百米,一座危崖断开,大小并出两块巨石,前面一块长约20m,宽仅2m,是极佳观景台。但并非所有人都敢站上去一领天子风韵。因为一道宽仅1m、深临100m的裂缝将二山隔开,唯胆大者可一步跨越前往,大部分游人至此,往往临涧却步,故名“一步难行”。但目前处于安全考虑这条裂缝已经被铁网罩住,游人可以安全地来往于两山峰之间,但仍然惊险异常。





在两座山峰之间有大约1.米的距离,要想看到对面的风光,必须跨过那艰难的一步,也有可能,就是生与死的一步。九几年的时候,这里曾发生过悲剧,一个北京大学的教授跨不过去,掉下去摔死了。后来管理部门处于安全的考虑,在两座山峰间架起了铁架,以确保游客的安全。
老实说我是不敢跨的,如果没有铁架,因为可以搭脚的台阶是向下倾斜的,一个不小心,就是生与死的距离了。

天子山是我张家界之行最后一站了,连续走了近两天,每天估计要步行10公里以上,上下1000个台阶,我感觉我的脚已经有点负担过重了。


神堂湾位于天子山南麓的—个天然桶状凹形巨大深谷,四周悬崖绝壁、谷底深不可测。神堂湾三面都是悬崖绝壁,只有一面山上有一道缺口,可向湾底俯瞰。你会产生一种神秘感。湾内深不见底,神秘莫测。




御笔峰,位于天子山天子阁西侧的山谷中。数十座错落有致的秀峰突起,遥冲蓝天,靠右的石峰像倒插的御笔, 靠左的石峰似搁笔的“江山”,景色变化万千。
御笔峰也是张家界门票上的那个图案。


武士驯马,从“仙女献花”一景向前走几十步,回眺右侧深谷,只见石峰林立,其中有一峰恰似骏马一匹,骏马旁边有一怪石如武士一般,正握紧缰绳在驯马,故名“武士驯马”


走到这里,个人感觉很累了,尤其是双脚已经开始罢工了,更可怕的是由于冬季是谈季,天子山索道缆车维护,我只能提早下山了,因为要回去张家界市区的大庸府城区的客栈,只能通过环保车一路走到天子山门票站出山。要沿着天子山走下山也行,可是我很累了,没有办法继续前行。
我的两天一夜张家界国家森林之旅就这样结束了,有点小遗憾,有几个景点都没办法到访,希望还有机会到张家界一游。


Day 4 : 张家界天门山
天门山高1518.6米,古称云梦山,又名玉屏山,后因自然奇观天门洞而得名。大家要搞清楚,天门山和张家界国家公园是个别单独景区,天门山门票和国家公园门票是不同的。
天门山景区离城市很近,我们去的时候大雾,白茫茫一片什么都看不到,悲剧啊。在这还可乘坐世界最长的高山客运索道——天门山索道,天门山索道下站在市区,离火车站和汽车站不远,索道全程分为上、中、下站,下站就是索道买票上车的地方;期间经过索道中站(通往天门洞),不用下车,一般都是玩了山顶再去的中站。到达上站后游玩线路分为东线,西线和中线。一出索道就有详细的路线介绍,这个做的挺好的,问询站可以拿地图。这三条线都是环线,所以无论从东线开始还是从西线开始都可以。

图片就是天门山索道了,够刺激吧。索道全长7454米,高差1277米,是世界最长的高山观光客运索道,单程运行时间约28分钟。



从索道上往下可以看见通天大道,大道全长11km,两侧绝壁千仞,空谷幽深,180°急弯此消彼长,更有着“天路”的美称。通天大道修建八年,是人类建筑史的一个奇迹。


我上山的时机不对,很大雾



从远处遥望玻璃栈道,注意了,大雾并没有散去,只是海拔高,雾气只在低处聚集,飘不上来而已。


悲剧了,很大雾,什么都看不到。玻璃栈道是需要另外付费的,走一趟价格为5元。


鬼谷栈道,鬼谷栈道全长800米,平均海拔为1400米,不错吧!!!


山上的另类缆车,单程25人民币,喜欢冒险的朋友不容错过。


由于冬季的关系,天门洞封景维护,又悲剧了。
天门山还是值得推荐的,风景虽不如张家界森林公园秀丽壮观,但天门山主打的是惊险牌,探出山外的鬼谷栈道和透明的玻璃栈道,就差不多值回票价了。


张家界的景点都不错,不过要有很好的体力才能游览完全部的景点,热门景区比如袁家界,天子山的栈道还好,一些冷门的景区,上下几百个楼梯是家常便饭。
可是偏偏这些冷门的景区,风景又非常壮观的。

一共在张家界市区4天3夜,谈谈我对张家界的感受。

食物 (照片都取自网络,我从来不拍美食照) 张家界的食谱和马来西亚有很大不同,其中有两种我推荐给大家。
参考了许多攻略,都特别推荐三下锅,我特地找了最有名气的胡师傅三下锅,其实就是当地土著的大盆菜,把几样食材添加特殊配料。
可能我习惯了马来西亚食物的味道吧,这道食物我不是很喜欢,最后也没吃完。不过个人的口味不同,我还是推荐大家试试。

草帽面
不明白为什么叫草帽面,可能是我maggie吃多了,我感觉味道和maggie差不多的
当地非常有特色的美食,推荐朋友尝一尝。


交通
可能是旅游城市的原因,张家界搭出租车很方便,而且都是跑表的,搭了几次,都没有被砍。
不过马路上很多灰尘,如果几天不洗车,车子就脏兮兮的。
当地行人似乎把红绿灯当摆设品,只要情况允许,任何时刻都可以横穿马路,尽管前方的交通灯显示红灯,行人禁止通行。
当地的驾驶者也很喜欢鸣笛警告路人,我看过一个OL美女,看都不看路况就走过去对面了,我还在那里左看右看,等待一个无车的时刻。
不过根本不可能有这样的时刻,试了两三次,还是放弃了。跟随大部队随意的横穿马路,尽管前方的红绿灯亮着红灯。


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