宝马730Li/740Li发布,百年庆特价RM598.8K起！

29-1-2016 07:43 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 2

摘要: 宝马730Li或740Li两种款式都具备最先进的技术、最顶级的设备、最舒适的氛围、最优秀的操控性能，以及充满动感的动力系统。配合BMW创办百周年庆典，新车售价……

车身设计

去年6月10日全球首发的全新宝马7系列大改款豪华轿车，今天终于来到大马市场！马来西亚宝马集团（BMW Malaysia）分别推介了730Li和740Li两种版本，支持多种先进设备，官方售价从RM598,800起（宝马100周年庆特别优惠）。

宝马730Li或740Li两种款式都具备最先进的技术、最顶级的设备、最舒适的氛围、最优秀的操控性能，以及充满动感的动力系统。随着宝马Carbon Core炭纤维车身获得更广泛的应用，全新7系列的耗油量和碳排放量也被减至最低。

设计：优雅、尊贵和抢眼

宝马7系列披上结构清晰的新造型，与旧款车型有着明显的差异。经典双肾型进气格栅还加入空气风门控制，仅在引擎需要更多的冷空气时才会开启，其他时候将保持关闭。这做法能提高空气力学设计，也让车头造型更加夺目！

相较旧款7系列，新车长度增长至5238毫米（+19毫米）；宽度、高度和轴距则保持不变，这使得全新7系列变成宝马有史以来最大新的车款！宝马汽车驰名的修长引擎罩、短前悬、长轴距、后倾车厢和平稳下倾的车顶轮廓，也在新款7系列中出现。

上图是730Li车款的Adaptive LED大灯、下图是740Li车款的LaserLight激光头灯

全新730Li搭配熟悉的LED双圆形大灯，最高级的740Li则首次搭配宝马LaserLights激光头灯技术，消费者可从大灯中央的蓝色水平线识别两者的差别。宝马LaserLight远光灯拥有多达600米的射程距离，这是普通LED头灯的两倍！

宝马740Li搭配19寸双辐式轻质铝合金轮圈，宝马730Li则配备19寸V型轻质合金轮圈。

追踪我们的官方社媒

12 3 4 / 4 页下一页

生气

惊讶

难过

好笑

无聊

本文导航

收藏分享邀请

上一篇：保时捷911 GT3排气管音箱,售价RM13K起！下一篇：全收购48.8%股份,Daihatsu正式加盟丰田集团！

发表评论 | 在论坛留言

最新评论

引用 camel1213 1-2-2016 07:49 AM: 真的好美。。。

引用 alvin_chai1101 1-2-2016 11:20 AM: 我有幸test drive 时坐过后座，前座及司机座，而且亲自开了一小段路。中控台设计蛮好看的，荧幕也很有质感。

第一次试乘，有个driver开车，换档很平滑，加速730Li 虽然才2.0 turbo,但是也很轻快。下车后我的uncle说好像没什么力，salesman立马再jio我们上车。

这次他一出大门口就档档到底。。。6千多转换档。。LED的speedometer很漂亮。然后到了一个中速弯他踩着油门去，时速120KM/H++, 19寸轮胎叫也不叫就跟上去。然后salesman说，这车虽然平时很斯文，但要激烈操驾也偶尔派得上用场。

这时来到一个更急得弯，他paddle shift退档就全油门丢进去。。让人惊讶的是，那么大和重的车身，在air suspension的帮助下一点也不晃，车尾跟得上车头，一路grip着去。重点是，这只是730Li 2.0 turbo。。。那个贴背感。。

下一个试车项目就是紧急刹车。100km/h++ 踩下去，车身稍微左右晃一点（因steering稍微修正一下），路很干很热，车子在很短的时间以内完全静止，轮胎一样叫也没叫一声。。

然后轮到我开回去showroom。。开起来很顺，油门踩下去一样是大车的感觉，前面1cm到2cm不会踩一点就冲着去，要加速需要踩多2cm，整体上悬挂在auto的设定是舒适的，难以想象刚刚那些激烈操驾也是这个模式，还有sport+还没按下去。。只是，回到showroom。。车真的很长，停在中间下车他们倒退s parking就好。。小弟可赔不起啊。。

本来只是想来看看320i sport，结果试坐也试驾了730Li...开回自己的FD2.0。。。靠。。730Li那个加速力道念念不忘。。如果是740Li 3.0 turbo。。。难想象。

** twin scroll single turbo.