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经过前几天的谍照后，全新 Mazda CX-9 终于在《洛杉矶国际车展》正式亮相！除了全新车身造型之外，新车更搭载了最新的 SkyActiv-G 2.5T 涡轮增压汽油引擎，性能表现非常令人期待！
全新 Mazda CX-9 终于披上了马自达家族的“Kodo魂动”设计理念，让车子增添更浓厚的运动风格。新车明显可见 CX-5 休旅车的轮廓，但是车身侧面比较厚重，车轮搭配18寸至20寸轮圈，符合中大型期间 SUV 的市场定位。
新车采用自家SkyActiv平台后，车身重量削减了90公斤（前驱版）至130公斤（四驱版）。工程师还特意增加了车窗的厚度、优化车厢内的隔音技术，比旧款 CX-9 车型提升了 12% 的降噪效果。
宽敞的车厢可容纳三排七座的设定，内附 LED 气氛灯、四个USB数据线插口、BOSE高级音响、独家 MazdaCONNECT娱乐系统、8寸彩色触控屏（支持蓝牙连接、GPS导航器、语音拨号）和抬头显示器。仪表板还内附4.6寸液晶显示屏，能显示各种车辆讯息。
最令人感到惊喜的是，全新 Mazda CX-9 将搭载最新的 SkyActiv-G 2.5T 涡轮增压汽油引擎，最大输出功率达 250 HP @ 5000 RPM 马力和 420 Nm @ 2000 RPM 峰值扭力，全车系搭配 SkyActiv-Drive 6AT 自排变速系统，支持前轮或四轮驱动模式。
其实，这具新引擎就是 SkyActiv-G 2.5 自然进气引擎的升级版，两者共用多项技术和零件。
不过，该引擎排气歧管和涡轮之间设有气阀装置，每当引擎转速低于 1650 RPM时，气阀会呈现半开状态，废气被压缩后能形成高速气流，更容易带动涡轮装置，减少低速扭力不足、涡轮迟滞等现象。简单来说，这个原理就像我们用手指挤着水管、让自来水射得更远的道理一样！
除此之外，全新 Mazda CX-9 还具备更先进的 i-Activ AWD 全轮驱动系统，车内藏着27个感应器，每秒可侦查路面状况达200次。若有必要时，该系统可将 50% 动力传至后轮驱动，减少转向过度的情况发生。
全新 Mazda CX-9 也增设了 i-ACTIVSENSE 高级安全系统，系统中包括：高级盲点侦测系统（ABSM）、马自达雷达巡航系统（MRCC）、车道偏离警示系统（LDWS）、车道保持系统（LKA）、智能刹车系统（SCBS）、前方障碍物警示系统（FOW）、距离感应辅助（DRSS）等系统。
新车具备 7 种颜色（灰、红、白、银、蓝、黑、钛）供选择，北美洲预料能在2016年秋季上市发售，售价还有待确定。 |
该引擎排气歧管和涡轮之间设有气阀装置，每当引擎转速低于 1650 RPM时，气阀会呈现半开状态，废气被压缩后能形成高速气流，更容易带动涡轮装置，减少低速扭力不足、涡轮迟滞等现象。简单来说，这个原理就像我们用手指挤着水管、让自来水射得更远的道理一样！
huanying21 发表于 19-11-2015 06:20 PM
不知道大马卖价如何
Blade@4277 发表于 19-11-2015 06:37 PM
价钱可能可以买 崭新的 BMW 330i 了
huanying21 发表于 19-11-2015 06:20 PM
不知道大马卖价如何
ricgan 发表于 19-11-2015 08:42 PM
上一代的mazda cx-9 RM330k， 这一代应该也不会差远。如果是这个价钱注定热不起来
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