|
文：管啟源 朋友知道我有开Uber，前阵子频传德士司机设局围捕Uber司机的新闻让他们觉得担心，纷纷传报章新闻给我看，我只回一句，看到那么多凶神恶煞的德士司机，你还敢搭德士吗？我就要考虑了。话说回来，不当Uber司机时又不想开车的话，一定还是使用Uber的，除了安全可靠，搭乘经验也非常愉快，我都打五颗星。
除了一次，遇到一个焦躁又不肯跟我要选择的路线的，我打了一颗星。住在马来西亚久了，对投诉无门这事早已习惯，打个低分也只因为舒缓心中不爽。没想到隔十多分钟后就收到简讯说他们要跟进这件事，希望我告诉他们细节，我花几分钟时间写了细节传过去，很快又收到跟进，说他们会严正看待这事。其实事情没那么严重，就又回信说还好啦……只是感觉不太爽快而已，司机没有真的很坏。过后又再收到他们跟进的电邮说他们会去跟司机谈谈这件事，看来会取消一个星期的奖金吧我想。这样的客服在别的国家或许是常态，但发生在这里，作为一个卑微的马来西亚的顾客，深深觉得这次有被尊重到。
图片来源：https://lh3.ggpht.com 当然我不是要帮Uber打广告的，只是分享经验。有人说这样对其他德士司机不公平，因为他们要准证要养车要给一堆有的没的费用 (详文：http://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2015/10/14/cabbies-should-direct-anger-at-spad-not-uber-grabcar/)，现在面对天兵竞争，怎么可能不作出反抗自救？ 奇怪了，那样看起来德士司机是先被制度逼害的是吧？被制度逼了那么久怎么又不去反抗呢？片面的结论是：Uber是软柿子。最近一外国人提到他乘搭Uber时遇到凶神恶煞的“德士判官”而必须出面保护Uber司机，直到警察出现德士司机又变身好市民，（详文：http://www.straitstimes.com/asia/se-asia/passenger-tries-to-protect-uber-driver-who-is-threatened-by-cabbies-in-kuala-lumpur）若你见到这样的德士司机，你还敢用他们的服务吗？
图片来源：http://pic.pedaily.cn/ 德士司机敲诈、坏脾气、车烂、拒载、横冲直撞胡乱停车等等刻板印象，是一种多年来的综合使用经验，住在吉隆坡，若非别无选择，大概不会有人乐意召车。我那些使用Uber服务的朋友，甚至我接过的客人，本来就不是德士的使用者，我可以大胆假设使用Uber的人根本不算是从德士司机饭碗里掉出来的米饭，他们只是怕了你啊！司机大佬…… 持平看法，我有遇过很好的德士司机，一般机场来回我都选择提早订德士，遇到好司机的成数高达六成，漫漫长路难免要聊几句，骂一下政府，问一下生意好吗那样，他们都会对德士行业里的诸多不平等机制大吐苦水，同时还要面对结成党派的车队，某些热门地区若你没有打过招呼或没有“埋堆”，你根本是不可能到那里接客的，找吃真的很困难啊。 所以问题到底在哪里啊司机大佬？
|
本周最热文章
ADVERTISEMENT
885
11