奥迪研发总监、保时捷引擎负责人被解雇！

25-9-2015 07:19 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 8

摘要: 除了 Martin Winterkorn 之外，保时捷（Porsche）首席引擎工程师 Wolfgang Hatz和奥迪（Audi）研发部总监 Ulrich Hackenberg 也先后被辞退，为公司成立 78 年来最大的丑闻负起全责。

左起为 Audi 研发总监 Ulrich Hackenberg 和 Porsche 引擎负责人 Wolfgang Hatz（图片取自 www.bloomberg.com）

大众集团（Volkswagen Group）闹得沸沸扬扬的“柴油门”事件，导致品牌形象严重受损，首席执行长 Martin Winterkorn 已经为此引咎辞职，提早结束他在大众集团的 CEO 职业生涯。

除了 Martin Winterkorn 之外，保时捷（Porsche）首席引擎工程师 Wolfgang Hatz和奥迪（Audi）研发部总监 Ulrich Hackenberg 也先后被辞退，为公司成立 78 年来最大的丑闻负起全责。

奥迪研发部总管 Ulrich Hackenberg 不但是奥迪汽车的研发总监，而且还是奥迪的董事会成员和大众集团的监事会成员，负责大众汽车旗下品牌的研发工作。同样的，保时捷 Wolfgang Hatz 也是保时捷的董事会成员，掌管保时捷跑车的引擎开发工作。

美国大众汽车负责人 Micheal Horn （图片取自 www.usatoday.com）

现任 Skoda 首席执行官 Winfried Vahland （图片取自 skoda）

有消息指出，现任 Skoda 品牌的首席执行官 Winfried Vahland 也会远赴美国市场，协助北美区大众汽车（Volkswagen North America）首席执行官 Michael Horn 脱离困境！

也许你不知道，Winfried Vahland 曾在 2005-2010年期间，带领大众汽车在中国市场取得前所未有的成功。因此，他也是竞争新一代大众集团 CEO 的热门人选之一！

消息来自：www.bloomberg.com

生气

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引用 lantiz 26-9-2015 03:09 PM: waja2000 发表于 25-9-2015 08:22 PM
奥迪研发总监、保时捷引擎负责人来Proton吧 ....

除了要大笔钱请他们，还要大笔钱给他们做研发才可以。。。

引用梦想之追求者 28-9-2015 09:00 AM: Orochimaru 发表于 28-9-2015 08:54 AM
應該學雞哥，雞哥醜聞夠大了也是死賴著不走

赖死不走，赖天赖地只有马来西亚可以

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