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近日，网络上流传着 Audi R8 跑车可能会推出入门版本，并搭载 V6 双涡轮引擎的消息。不到两天时间，德国 Audi 总部就回应了这个话题，表示 R8 跑车绝不会出现涡轮版本，同时也打翻了 R8 V6入门版的谣言。 掌管Audi 旗下 V 型引擎工程的 Jurgen Konigstedt 表示：“我们 R8 跑车的 V10 引擎还有很大的改造潜能，因此我们完全不需要涡轮增压系统。若要达到更高的输出性能，我们还有其他引擎能取得相同的数据。最重要的是，自然进气引擎的排气声浪更悦耳、加速更平顺、反应也更加迅速。” 他认为，搭载涡轮引擎的车子缺乏情感，若是将 R8 拿来互相比较，会发现搭载 V10 自然进气引擎 R8 跑车更有乐趣。若是消费者对 R8 涡轮化的需求高，Audi 也会重新评估这个可能性。 “将 R8 推出市场前，我们也探讨过 R8 涡轮化的可能性，毕竟 Audi 开发涡轮引擎已有久远的历史。不过我们发现，自然进气引擎更适合 R8 跑车。”他补充道。
Audi R8 跑车采用 V10 FSI 自然进气引擎。（图片取自 www.caradvice.com.au） 第二代 Audi R8 将在明年登场，一律搭载 V10 自然进气引擎，并会细分成 V10 和 V10 Plus 两种款式。两款车的性能有些差距，入门款能输出 530 HP 马力和 540 Nm 扭矩；更高规格的 V10 Plus 则可输出 602 HP 马力和 560 Nm 扭矩。 未来，Audi 也考虑重新启用初代 R8 的 V8 自然进气引擎，推出价位更低的版本。到时候，第二代 R8 将会有 V8、V10、V10 Plus 和 e-tron 电动版本。
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