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有些街道没有规划停车位，民众只能将爱车停在路边，有时候也会尝试将车子停在路肩上，避免阻碍交通。其实，这个动作会对轮胎造成严重伤害，甚至会导致轮胎出现内伤，给汽车买下半路爆胎的隐忧！ 根据中国橡胶轮胎质量监督检验中心的数据，当一个 60 扁平比的轮胎，以超过 30 KM/H 的车速，开上 15 厘米高的路肩时，轮胎会受到高强度的挤压，帘子线（cord）至少要断裂 3-4 根。 帘子线就像是轮胎的骨头，是支撑轮胎的重要结构。当它大量断裂，轮胎的支撑性就会降低，胎壁也会凸起一个大鼓包，增加路上爆胎的风险。有时候，轮胎表面不会出现伤痕，但轮胎内部可能已出现内伤，什么时候撞进一个坑洞，车子就爆胎了。 同样的道理，一旦路上出现一个很深的坑洞，车主能闪开就尽量闪开。否则，车子高速行驶时形成的重力，帘子线不知要断多少根。（小提醒：路上发现高风险的路洞，可以直接向市议会投诉，避免更多人受伤）
图片取自 www.chexun.com 必须上路肩，还是有技巧！ 若遇上非上路肩不可的情况，还是有一定的驾驶技巧，能降低轮胎的受损程度。首先，车子开上路肩时，两个轮胎应同时接触路肩，并利用低速档高扭力的优势，慢慢的开上去。 如果情况只允许用车侧进行，那么胎面应该尽可能贴着路肩，让轮胎的受力面积增大，降低胎壁所承受的压力。 不过，要是没遇上紧急事情的话，还是尽量少做这个动作，好好爱惜你的轮胎吧！ |
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