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很多人说，苹果不应该插手汽车业，毕竟汽车业不比 IT 企业赚钱。根据统计，汽车行业的整体利润率只有 10% 或更少，远远比不上 IT 企业的 35% 至 40% 的利润率。 不过，对苹果而言，再不可能的事情（推出 Iphone、Ipad、IOS等）他们都完成了，区区一个传统的汽车行业，加上还有 Tesla 的前车之鉴可供参考，想必要成功也只是时间的问题。 福布斯就列出了苹果造车能成功的 10 个理由： 1、苹果有的是钱 苹果是《2015福布斯全球品牌价值100强》中最值钱的品牌，市值 1453 亿美元，比居次的微软（693亿）高出一倍！另外，他们的储备资金更高达 1700 亿美元，用来开发一部汽车也不是问题！ 去年，美国通用汽车（GM Motors）集团共花了 144 亿美元，用作开发多款新车、工厂和技术的经费。而财力雄厚的苹果公司只需开发一部汽车，所需的开销更少，对他们来说还真的不算什么。 2、经销网络不成问题 苹果与 Tesla 汽车不同，他们的零售店网络已经遍布全球各地，不必再为市场调查、熟悉新环境而烦恼。 虽然苹果的专卖店和汽车 3S 中心不一样，但靠着深厚的零售网络基础，苹果要在店里清出一块汽车展示区，也不是什么太难的事情。 3、不必自己生产汽车 就像生产 Iphone 和 Macbook 一样，苹果也能将汽车生产工作交给其他公司负责，他们只需完成产品设计、科技研发和营销策略等工作。在这方面，苹果绝对是老手。 至于零件供应方面，供应商的利润已经被传统汽车企业榨到极限，一旦遇上这个不缺钱的苹果大客户，他们肯定会争先恐后去打好关系，保住这位长期收入来源。 4、没有劳工纠纷、品牌形象等问题 不管是在北美、欧洲还是亚洲，员工劳务纠纷一直是汽车企业无法摆脱的麻烦事。几年前还因为经济风暴的影响，导致许多汽车品牌面对裁员风波。不过，苹果可没有这个烦恼。 此外，苹果也没有需要大整修的破旧工厂，更不需要和美国汽车工人联合会（UAW）这类工会组织打交道，省去许多烦恼。所谓无债一身轻，与传统汽车企业巨头相比，苹果简直是一个资金充沛、生机勃勃的强大生力军。 5、有 Tesla 开路，苹果更有把握 虽然 Tesla 汽车还没赚回本，但他们所取得的成就已经足够证明，非传统汽车制造商也能在汽车界取得成功。若是苹果也有类似 Tesla 的汽车技术，再加上苹果集团的雄厚财力，想象一下，他们会取得怎样的成就？ 6、强大的品牌影响力 前面有提到，苹果是《2015福布斯全球品牌价值 100 强》的冠军人马，比汽车界老大 Toyota 领先 8 个排位。虽然他们的商业领域不相同，但苹果多年来树立的品牌价值和声誉，依然是苹果汽车推出时的强大武器。 7、消费者愿意掏钱 苹果的 Iphone 或 Macbook 都不便宜，但它具备了优秀的操作体验及组装品质，消费者更愿意掏钱购买苹果的产品。若苹果汽车也具备这 2 项条件，相信它也能消费者的捧场。 8、挖角能力强
进入苹果公司是很多人的梦想，就算是汽车业的专业人才，也很难拒绝苹果的高薪、高福利的诱惑。目前，苹果已经从多个汽车品牌中挖到不少高端人才，其中就包括来自 Tesla、Ford 和 GM 等企业的专才。 9、只需打造一辆车 苹果在 2007 年推出的第一代 Iphone 智能手机深受市场欢迎，从此攀升为手机界老大的地位。而在汽车行业，苹果如果把精力放在一款汽车中，就能从中取得成功，并不需要像传统汽车品牌那样，必须拥有多种产品才能生存。
10、苹果输得起 美国凯迪拉克（Cadillac）计划在 2020 年之前，投资 120 亿美元来研发 8 款新车，被人们称为大手笔。若是苹果也投资 120 亿来研发 1 款汽车，那么苹果汽车将成为史上研发费最高的一部车款。 这高达 120 亿美元的研发费，估计很多大企业都拿不出来。不过，苹果公司就不一样了，他们的储备金高达 1700 亿美元，就算苹果汽车的计划失败了，也不过是损失了不到 1/10 的资金。 来源：auto.qq.com
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zaqre 发表于 26-6-2015 05:52 PM
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