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儿童安全座椅，是依据儿童的身高、重量来设计的防护设备，能在车祸发生时提供最大防护作用。不过，大马人对儿童安全座椅的认知不多，加上不便宜的售价，促成这类产品无法普及化，导致许多孩子在车祸发生时遭殃。
因此，这里将简单介绍儿童安全座椅的”分类”、”固定方式”和它们的特色，让大家多了解它的重要性。 一般上，市面上的儿童安全座椅，都会按照座椅的固定方式来分类，比较常见的是 ISOFIX、LATCH 和安全带固定式。这三种类型的安全座椅，都有各自的好处和坏处，而且价钱和普及度都有差距。
欧洲标准 ISOFIX 固定方式 ISOFIX（International Standards Organization FIX）儿童安全椅固定方式，采用底部两个固定点，将儿童座椅稳稳的扣在座椅上。它最早出现在 1997 年的 Volkswagen Golf MK4 中，拥有简单易用、安全性高的特点，因此迅速被多个国家规定为标准配备。 好处： - 安装过程快速方便，能减少父母上下车的时间 - 底部支撑性更大，能将儿童座椅稳稳的固定在车座上 - 同时适用在支持 LATCH 的车款中 - 大马市场比较普遍 坏处： - 无法用在普通车座上 - 普及度还不算高，较旧的汽车都不具备 ISOFIX - 售价比较贵
美国标准 LATCH 固定方式 LATCH（Lower Anchors and Tethers for Children）的构造与 ISOFIX 有点类似，不过它采用 3 点式固定方式，能利用安全带将座椅固定在车座上。从 2002 年 9 月开始，美国就将 LATCH 规定为所有房车的标准配备，以降低儿童在车祸中丧命的几率。 好处： - 比 ISOFIX 多一个固定点，能让儿童座椅更稳固。 - 在美国的普遍性非常高 坏处： - 安装步骤比 ISOFIX 固定方式费时少许 - 国外普及度不高
国际通用 安全带固定式 顾名思义，安全带固定方式是利用车内安全带，将儿童安全座椅固定在车座上。不过，安全带无法将座椅牢牢“绑”着，在车祸发生时较容易松脱，因此安全性较差。 好处： - 价格便宜 - 只要车子有安全带，就能使用 坏处： - 安装过程繁琐，十分费时 - 安装过程容易出错，发生意外时无法提供保障 - 不安全 尺寸 以上是儿童安全座椅的『固定方式』，接下来将介绍它们的尺寸。一般上，儿童安全座椅分成 5 个尺寸，父母需根据婴儿的年龄和重量，选择最适合的尺寸。
随着孩子的成长，他们的身高和体重都会有所增长。父母必须按照以上标准，再给孩子换一套安全座椅，才能提供更多的安全保障。虽然这又是一笔开销，但安全座椅不是消耗品，能将旧的留给下一个孩子使用，从而减轻负担。 |
bfa997 发表于 30-5-2015 10:33 AM
正反安装的孩童安全座椅的撞击测试视频, 注意看如果安装正面安全椅子后受到撞击后人偶的脖子.
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zaqre 发表于 4-6-2015 11:20 AM
但是，如果是從後面被撞，就是反面安裝的受傷較重
zaqre 发表于 4-6-2015 11:20 AM
但是，如果是從後面被撞，就是反面安裝的受傷較重
外面很多安全椅都是靠椅背 不能调整 安全椅的椅背角度也过于垂直 重点在这 平躺的话受到撞击还可以靠身体卸掉一部分力道, 前方的撞击都是1.本身车辆撞击前方行驶中的车 2.撞击停着的车辆 3.撞击迎面而来的的车, 后方撞击是 1.后方车辆撞击本身行驶着的车辆 2.后方车辆撞击本身在停驶中的车辆. 再怎么看 前方的撞击都会比后方受撞击来的严重.zaqre 发表于 4-6-2015 03:20 AM
但是，如果是從後面被撞，就是反面安裝的受傷較重
bfa997 发表于 4-6-2015 12:54 PM
正确的方式应该是反方向安装 如果椅背能调整斜度的话就调去接近平躺的斜度 这样不管是前或后方受到撞击 ...
jash_candy 发表于 4-6-2015 03:44 PM
没有啦！反面安装后面撞击也是最受保护的，你自己想想，后面撞击车子还是往前推的，脖子还是不会倾向人体 ...
zaqre 发表于 4-6-2015 04:38 PM
對於頸項骨頭還軟的嬰兒來說，綜合各方面的因素，的確是反方向安裝比較好，這點我不否認
也 ...
zaqre 发表于 4-6-2015 08:44 AM
車子停下後，如果被其他車從後撞擊
因為“慣性”（Inertia）的作用，有可能會導致嬰兒頸骨受傷
Inertia ...
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