Toyota 和 Mazda 共享节能技术！

14-5-2015 07:15 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 35|原作者: 爱车编辑

摘要: 5 月 13 日，日本泠车巨擘丰田（Toyota）与马自达（Mazda）正式签署了合作备忘录，未来将围绕在环保技术、先进安全技术等领域，形成互惠互利的长期合作伙伴关系。双方将成立专门委员会，共同评估如何 ...

5 月 13 日，日本泠车巨擘丰田（Toyota）与马自达（Mazda）正式签署了合作备忘录，未来将围绕在环保技术、先进安全技术等领域，形成互惠互利的长期合作伙伴关系。双方将成立专门委员会，共同评估如何利用两家公司的优势，让业务内容达成一致。

丰田将主动献出燃料电池（Fuel Cell）和插电混合动力（PHEV）技术，而马自达则以创驰蓝天（SkyActiv）的汽油和柴油引擎技术作为回礼。

创驰蓝天（SkyActiv）是 Mazda 汽车工业新技术的总称，包括汽油引擎、柴油引擎、变速箱、车身架构、和底盘悬挂，都是这项技术的一部分；其中，取名为 SkyActiv-G 的汽油引擎和 SkyActiv-D 柴油引擎，就是 Toyota 最感兴趣的部分。

两具引擎都采用了 14：1 压缩比的设定，能让汽油引擎以高压缩燃烧的方式，提升引擎的工作效率，让油耗和扭力表现增加 15% 以上。此外，柴油引擎则利用极低压缩比的设定，延长柴油与空气混合及燃烧的时间，减少有害气体的排放，并达到省油效果。

同时，更低的压缩比也相对降低了柴油引擎对内部零件的强度要求，让工程师有机会进一步对柴油引擎进行轻量化的改进，将重量降低至 25% 以上。

而丰田拥有的 PHEV 和 Fuel Cell 技术，一直都是 Mazda 最缺乏的科技之一。在 2013 年，马自达就曾向丰田购买混合动力技术，装配在日本售卖的 Mazda 2 车身内，让车子做到 3.2 升/百公里的油耗表现。

丰田社长丰田章男（Akio Toyoda）表示：“Mazda 通过‘SkyActiv 创驰蓝天’技术、‘KODO 魂动’设计等，不断推进汽车基础技术进步的同时，不断挑战面向未来的汽车制造及技术研发，可以说是丰田一直追求的‘制造更好的汽车’这一目标的实践者。如此志同道合的两家企业，能共同推进‘进一步提升汽车魅力’，对此我充满期待。如果通过双方合作，能向全世界传达‘下一个100年，汽车也将充满乐趣’这一信息，那将是无比美好的事情。”（*取自 auto.china）

马自达社长小饲雅道（Masamichi Kogai）则表示：“Toyota 在地球环境保护、制造业的未来发展等领域，表现出了强烈的企业责任感，且面向‘制造更好的汽车’的目标，不断进行改革创新，对此深感敬佩。此外，自创业以来丰田一直秉承“重视当地社会”的理念并取得了社会的爱戴，这点我们也深表认同。通过本次双方合作，实现‘进一步提升汽车魅力’，对顾客来说可实现真正意义上的产品价值提高，也将有助于提高广岛的制造业水平。对此，我充满期待。”（*取自 auto.china）

Mazda 公告：www.mazda-press.com
Toyota 公告：newsroom.toyota.co.jp

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