经过几个时代的演变,大容量引擎已经渐渐走向落幕,开始被小容量、高性能、低排放的涡轮引擎所取代。日本 Toyota 就趁着全新 Auris 在日本上市之际,首度推介了代号为 8NR-FTS 的 1.2T 涡轮增压引擎!
此外,丰田也将先进的 D-4T 和 VVT-iW 技术导入到这款引擎中,进一步提升车子的油耗表现。前者 D-4T 直喷技术的功能,是负责在气缸内制造出“漩涡流”,将汽油与空气均衡的混合在一起,减短汽油燃烧的时间。 而 VVT-iW 可变气门正时系统的工作,则是在车子不需要太强的动力时,透过调整气门开启的时机,将引擎转换成 Atkinson 循环模式,并利用 Atkinson 循环“膨胀比大于压缩比”的特点,为引擎带来高达 36% 的热效率*,让车子做到 4.7 升/百公里(或 1 升 = 21.3 公里)的油耗表现。
*热效率越高,代表燃油(汽油/柴油)燃烧后,所转换成机械动能的比率就越大,也等于动力流失更少,引擎也就越省油。 据悉,除了国外发布的 Auris 会搭载这 1.2T 涡轮引擎之外,未来丰田也会运用在 Corolla、Yaris 和 Vios 等中型车当中! 来源:http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/7465881/ |
kokjye 发表于 15-4-2015 05:09 PM
假如1.2升拉只大象会省油和有力吗?
LIM1995 发表于 15-4-2015 06:52 PM
VIOS终于舍得换引擎了,而且还是turbo!
超级大帅哥 发表于 15-4-2015 06:35 PM
懂什么是turbo吗
小生怕怕 发表于 15-4-2015 06:53 PM
116ps还高过现在的107ps,你说会没力吗
kokjye 发表于 15-4-2015 07:08 PM
这样Innova应该也可以换成1.2升了 不能想象Corolla/Altis 从2.0升换去1.2升.....
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