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多灾多难,Honda 第 7 代社长退位

26-2-2015 12:26 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 6|原作者: 爱车编辑

摘要: 左为伊东孝绅,右为八乡隆弘 现任 Honda 社长伊东孝绅(Takanobu Ito)将在 6 月退位,由拥有资深经验的八乡隆弘(Takahiro Hachigo)续任。在伊东的领导下,Honda 成功在车迷心中树立“本田魂”的形象,推出了如 N ...
左为伊东孝绅,右为八乡隆弘


左为伊东孝绅,右为八乡隆弘


现任 Honda 社长伊东孝绅(Takanobu Ito)将在 6 月退位,由拥有资深经验的八乡隆弘(Takahiro Hachigo)续任。在伊东的领导下,Honda 成功在车迷心中树立“本田魂”的形象,推出了如 NSX、Civic Type-R 等高性能车款。但在天灾人祸的影响下,Honda 的业务却无法获得改善。


D20_3108.jpg


伊东孝绅Takanobu Ito事迹:
  • 2009 年,接任第 7 代 Honda 社长一职,主要为提高金融风暴后疲弱的业绩。
  • 2011 年,泰国罕见大水灾,将 Honda 位于泰国的生产线淹没,许多车子报销。
  • 2012 年,日本 313 大地震引起的大海啸,重创日本工业和 Honda 生产线,生产能力大大降低。
  • 2013 年,全球爆发 Takata 安全气囊事件,导致 Honda 多款车子受到影响,严重打击消费者的信心
  • 2014 年,美国 Honda 因瞒报 11 年来发生在美国事故,遭 NHTSA 罚款 7000 万美元,大大影响美国的业绩


泰国水患,将许多等待运输的车辆淹没。




不过在多重压力下,他还是带领 Honda 找回迷失已久的“本田魂”,推出第二代 NSX 高级跑车、全新 Civic Type-R 高性能房车、与 Mclaren 合作重回 F1 赛事,同时还推出了多款节能 Hybrid 汽车,重新树立起节能、高性能的形象。


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下任社长八乡隆弘:
即将在 6 月份出任第 8 代 Honda 社长的八乡隆弘,现年 55 岁,在 1982 年以工程师身份加入 Honda 大家庭,曾主导初代 Odyssey 和 CR-V 第二代的开发工作。多年后,他已是 R&D 开发部总监、技术营销总监、欧、美、中三地分公司的副总裁。


800px-2001-2004_Honda_CR-V_(RD)_Sport_wagon_04.jpg


接任社长一职后,八乡将继续提升 Honda 业绩的工作,同时也要大幅改善产品品质、重新调整业务策略方针。他也表示,未来会持续扩大全球事业规模,并继续推出“本田魂”的产品和技术。伊東孝紳还会留在董事会中,辅助八乡完成其他任务。


2015-Honda-Civic-Type-R-Driving.jpg


推出更多具备“本田魂”的产品,这点值得期待!


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*图片取自网络


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最新评论

引用 湾岸 26-2-2015 01:14 PM
不知道他是谁,但如果NSX,Civic Type R这些车都是因为他的关系才出现,那么他退位真的很可惜。
引用 tauruslau 26-2-2015 01:27 PM
破产倒闭最好……
引用 幻影终结者X 26-2-2015 10:58 PM

作么?本田跟你有仇哦?
引用 Next123 27-2-2015 12:16 PM
湾岸: 不知道他是谁,但如果NSX,Civic Type R这些车都是因为他的关系才出现,那么他退位真的很可惜。



是在他带领之下把这些90年代的传奇车带回投入生产
引用 Hey花爷爷 27-2-2015 02:59 PM
NSX 马来西亚还没有吧?
引用 Blade@4277 27-2-2015 03:43 PM
tauruslau 发表于 26-2-2015 01:27 PM
破产倒闭最好……

有病请吃药

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