Kia Trial'ster 概念车

17-2-2015 06:24 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 8

摘要: Kia 在 2015 芝加哥国际车展上，以一款 Trail’ster Concept 概念车吸引了众人目光。这款概念车与 Soul 是姐妹车款，不过它拥有更好看的设计、更强的动力系统，以及独特的 e-AWD 四驱系统。Trail’ster 沿用 Soul 的 ...

Kia 在 2015 芝加哥国际车展上，以一款 Trail’ster Concept 概念车吸引了众人目光。这款概念车与 Soul 是姐妹车款，不过它拥有更好看的设计、更强的动力系统，以及独特的 e-AWD 四驱系统。

Trail’ster 沿用 Soul 的经典造型，前后大灯均采用 LED 照明系统，设计非常抢眼。为了突出它的越野能力，车身被抬高了 1.5 寸，车底也装上了铝质护板，能驶过复杂的地形，也能防止碎石刮伤车漆。车顶也设有置物架，可用来运载脚踏车、滑板等大型物品。

* 独特的车顶防水帆布顶棚，往后拉开可形成大面积天窗，更接近美丽的大自然。

Trail’ster 是一辆 Hybrid 车款，前方搭载 1.6 升涡轮增压引擎，后方则有 270 伏电动马达，两种动力独立运行，形成特别的 e-AWD 四驱系统。简单来说，Trail’ster 是一款以前轮驱动的车子，在必要时才会启动后轴上的马达，提供后轮抓地力、提升加速性能，以及减少涡轮迟滞（Turbo lag）等现象。

它的 1.6 升涡轮增压引擎有 185 匹马力和 250 牛顿米的扭力；而电动马达只有 35 匹和 136 牛顿米，综合性能为 220 匹马力和 386 牛顿米扭力！

*电动马达只在必要时启动，如：提供后轮抓地力、提升加速性能，以及减少涡轮迟滞（Turbo lag）等现象

为了进一步降低油耗，Trail’ster 也加入了怠速熄火（start/stop）系统，并在系统中植入 Hybrid Starter Generator 引擎启动机，既能迅速点火启动引擎，也能在行驶中为电池充电。官方表示，这款 Trail’ster 的油耗比 Soul 更优秀，平均节省 25-30%（市区）和 5-10%（高速公路）之间。