第二代 Ford GT 首搭 EcoBoost V6 引擎！

23-1-2015 04:03 PM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 5

摘要: 十年前，美式肌肉超跑FordGT的推出，引起一阵轰动，也让Ford再次证明自己的实力。十年后，第二代FordGT在2015NAIAS国际车展推出，一改过去的美式复古风味，变得更加的新颖、高科技，还首次搭载容量更小的3.5升EcoBoo ...

十年前，美式肌肉超跑 Ford GT 的推出，引起一阵轰动，也让 Ford 再次证明自己的实力。

十年后，第二代 Ford GT 在 2015 NAIAS 国际车展推出，一改过去的美式复古风味，变得更加的新颖、高科技，还首次搭载容量更小的 3.5 升 EcoBoost V6 双涡轮增压引擎，引起热议。

全新 Ford GT 延续了老款低矮扁平的养子，并大量运用空气力学和现代化的设计，使它看起来更具科技感，战斗力十足。车头的两个下凹孔，能让保险杠下方的空气从上方排出，有助于减少空气阻力和提供车头下压力。车身两侧也挖出宽大的开口，供引擎散热和提供新鲜空气之余，也能充当尾翼的用途，带来足够的下压力和稳定性。

车头大灯以双层 LED 灯组构成，两边还有 LED 灯条组成的日行灯，炯炯有神，辨识度极高。后方，Ford GT 保留了旧款的圆形刹车灯，但换成了 LED 光源，亮度更强。排气管与尾灯齐平，为中置双出，两者之间还有通风口，下方更有扰流翼，层次感十分丰富！

由于第二代 Ford GT 的车身以碳纤维制造，除了大幅降低车身重量，也能为车舱营造出浓浓的战斗气息。中控台设计简单，只有基本的旋钮、引擎启动键、和 SYNC 3 娱乐系统等，统的排挡杆由方向盘后方的排档拨片取代。模仿 F1 赛车的平底方向盘以翻皮技术缝制，可带来足够的防滑效果。

Ford GT 是一辆中置后驱的超级跑车，EcoBoost V6 引擎被设置在后方，动力由 7 速双离合器变速箱传送至后轮。虽然第二代取消了 V8 引擎，但也别小看这具 EcoBoost V6 引擎，它在双涡轮增压的加持下，可爆发出 600 匹以上的马力，是 EcoBoost 引擎系列中性能最强的一款，一点都不输给大容量大马力引擎的传统跑车。

第二代 Ford GT 最快会在 2016 年底投入生产，量产车要等到 2017 年才会推出。虽然 Ford 发言人没提及其售价，但却透露了它的对手，包括 Lamborghini Huracan、Ferrari 458 Speciale、和 McLaren 650S，所以估计第二代 Ford GT 的售价将介于 25 万美元（相当于 89 万马币）之间，比第一代贵整整贵了 11 万美元。