文/图分享:nasibabi 世界上对女性安全最具危险性的公共交通系统
马来西亚首都排第七! ![]() 上个月,汤姆森路透社基金会公佈调查报告显示,在拉美的各主要城市,每10名女性中有6名在使用公共交通系统时曾遭到过肢体上的骚扰,哥伦比亚首都波哥大是其间最不安全的城市,紧随其后的是墨西哥城和利马。而从安全角度排名的话,纽约是接受调查的16个城市中公共交通系统最安全的城市,紧随其后的是东京,北京和伦敦。 如下是接受调查16个城市公共交通系统的女性安全排名,从坏到好依次是: 1.哥伦比亚首都波哥大 2.墨西哥城 3.秘鲁首都利马 4.新德里 5.印度尼西亚首都雅加达 6.布宜诺斯艾利斯 7.马来西亚首都吉隆坡 8.曼谷 9.莫斯科 10.菲律宾首都马尼拉 11.巴黎 12.首尔 13.伦敦 14.北京 15.东京 16.纽约 世界上女性安全最糟糕的公共交通系统,哥伦比亚首都波哥大汤姆森路透社基金会公佈的一项就世界16个主要城市公共交通女性安全的调查报告显示,哥伦比亚首都波哥大是世界上公共交通女性安全最糟糕的城市,受访女性说,天黑后她们基本上不敢外出。 ![]() 墨西哥城调查显示,有超过60%的墨西哥城女性在使用公共交通系统时曾遭受过肢体上的骚扰。 ![]() 祕鲁首都利马与波哥大和墨西哥城类似,利马的受访女性在使用公共交通系统时也经常会遭受性骚扰和性侵犯。 ![]()
新德里儘管有女性专用车厢,但新德里的女性在使用公共交通系统时仍感到缺乏安全感,因为男性对女性缺乏尊重,该报告称。新德里是世界上最危险的城市之一,女性在夜间基本上不敢独自出行。 ![]() 印度尼西亞首都雅加達雅加達是第二個受訪女性最支持實施女性專用車廂的城市。 ![]() 布宜诺斯艾利斯儘管布宜诺斯艾利斯在世界女性安全最糟糕的交通系统名单上排名第五,但近一半的受访女性相信,当她们需要帮助时,乘客们会给予她们帮助。 ![]() 马来西亚首都吉隆坡是现在为数不多的几个在公共交通工具中提供女性专用车厢的城市之一 ![]() 曼谷女性表示,她们不确信当她们遭到肢体上或口头上攻击时,其他乘客是否会干预和给予帮助。 ![]() 莫斯科是欧洲女性公共交通安全最糟糕的城市。女性对当局的受虐调查报告缺乏信心。 ![]() 马尼拉是受访女性最支持男女分开使用公共交通系统的城市,有90%的受访者支持这一提议。 ![]() 巴黎据报告显示,85%的巴黎女性不确信当她们遇到麻烦时,其他乘客是否会对她们施以援手。 ![]() 首尔虽然在城市女性安全公共交通名单中排名第五,但首尔的受访女性并不确信当她们遇到麻烦时,其他乘客是否会对她们施以援手。 ![]() 伦敦女性基本上不需要使用女性专用车厢,仅有10%的女性说她们曾在使用公共交通系统时遭受过骚扰。不过,伦敦的受访女性也表示,她们不确信如果她们遇到麻烦时,其他乘客是否会给予帮助。 ![]() 北京根据汤姆森路透社基金会调查报告显示,北京在世界公共交通系统女性最安全名单上排名第三。 ![]() 东京东京在世界公共交通系统女性最安全名单上排名第二,其部分原因是该城市在拥挤的公车和火车上实施了一系列打击骚扰女性行为的措施。且东京是世界上第一个推出女性专用列车的城市。 ![]() 紐約報告顯示,紐約有著世界上最安全的公共交通系統,僅有三成的受訪女性表示她們曾在使用公共交通系統時遭到過口頭或肢體上的騷擾。紐約的交通設施中均配有完善的閉路電視。 ![]() --------------------------《完》----------------------------------
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