Ford 达 34,000,000++ 辆
2. Ford F 卡车 - 34,000,000 Ford F 系列代表着 Ford 的卡车系列，第一代产品从 1948 年开始出产，至今已经推出多达 13 代的作品。Ford 的 F 系列与前面的车款不同，它的每一代车型都可衍生出多种不同体积、不同功能的款式，几乎可以满足每一个美国人的品味，更是 Built Ford Tough 的最佳象征。
Ford 卡车采用美国人喜爱的大容量、大马力引擎驱动，加上硬朗的车身架构、优秀的耐用性、实用性、以及对美国气候的适应能力，足以让 F 系列称霸美国最佳汽车销量长达 32 年之久。如今 Ford 也为 F 系列加入了 EcoBoost 引擎、更多的电子设备、更强的越野性能，使它继续引领卡车界的发展。
第一代 1948-1952 推出多达 8 种长度的款式，体积从小到大的名字为 Ford F1、F2……F8，从普通卡车到消防车都有。
第二代 1953-1956 改善引擎效率，增强底盘的硬度，加大车子的尺寸，并将卡车型的名字改为 F100、F250 和 F350。体积更大的商用车被命名为 F500 和 F900。
第三代 1957-1960 Ford 重新设计了 F 系列卡车的车头造型，并将轻型平头式 F系列卡车停产，换由 C 系列取代。
第四代 1961-1966 车身采用一体化设计，换上更潮流的车头设计，加入新引擎和变速箱，并将车高降低了不少，形成了新潮流的皮卡。Ford 也在 1965 年给 F 系列换上新设计的底盘平台和新的悬挂系统。
第五代 1967-1972 第五代由第四代的新底盘打造，不过新一代 F 系列的引擎阵容增加，并在巴西和南美洲等地热销，一直生产到 1992 年才停产。
第六代 1973-1979 依然采用第四代的底盘平台，不过其性能被优化了不少。这代 F 系列提升了车室空间的宽度、前轮开始使用 Disc Brake，并推出 F-150 车款来应对排气量管制更严格的州属。
第七代 1980-1986 再次进行大改款，重新设计了底盘、车头造型，让车子的风阻更小。同时也开始注意引擎的效率，将旧款 5.8 升和 6.6 升的引擎换成更小的引擎。
第八代 1987-1991 后轮 ABS 的配置标准化，而且引擎也开始采用缸内直喷的供油方式，成为卡车界中第一个这么做的厂家。
第九代 1992-1996 外观依然沿用旧款的设计，只是进行了小改动来降低风阻。开始专注于安全配备，并让 F150 全车款加入驾驶者安全气囊。
第十代 1997-2004 第 10 代 F 系列终于进行了大改款，无论是车内或车外都焕然一新。新车的风阻系数和引擎效率都获得了很好的进步，甚至还被 Lincoln 品牌重新组装成自家品牌的卡车。
第十一代 2004-2008 这一代再次换上新的底盘设计，推出 Harley Davidson 版本。
第十二代 2009-2014 换上新的车头造型，并加入先进的 V6 双涡轮 EcoBoost 引擎，同时 Ford 也推出高性能 SVT Raptor V8 版本，
第十三代 2015 计划在 2015 年进入市场，大量采用铝合金来打造车身，提升车体刚性之余也让车重大幅降低。
F 系列 Harley Davidson 款
Ford F-150 Tremor 限量版
Ford F-150 Raptor 高性能版
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lotgot: 年份，時代，選擇 。。。 種種因數造就 “破 1000 万辆的车子” 這個標題。。。 神車什麽的 有斷章取義的感覺
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