Perodua Axia 基本介绍
眼看风雨即将来袭，一群媒体人员依然守在现场……
主要人物还没到来，因此无法进入大会现场。在无聊及诱惑之下，媒体人员涌向摆在场外的几只“斑马”，并开始东摸摸、西碰碰，拍个特写照、坐进里面感受感受一番……
其实这“斑马”就是我国 Perodua 的第十部产品 -- Axia 啦～ 因为车身用斑马纹包得紧紧的，让媒体人员完全分不清它们到底是 Axia 的那一个款式，但幸好大家还能把门打开，透过车内的媒体配备来分辨款式。不过这一切都不重要，因为大家都签了生死状，提早泄露机密的媒体将被……
言归正传，Perodua Axia 的媒体试驾活动成功吸引大批媒体参与，同时 Perodua 总裁 YBhg Datuk Aminar Rashid Salleh 也高兴地宣布道，Axia 刚推出不到一个星期，就已经收到了 3500 多张的订单，而大多数定单为中高端的型号而来。他也指出，Axia 是首款 EEV（Energy Efficiency Vehicle）高效节能车，是第一款在 Perodua 全马首家符合 EEV 节能标准工厂所生产的车子。Perodua 投入大钱资金投资该生产线，拥有全球最顶尖的自动化机械。
他强调，Axia 与 Viva 虽然在价位上相同，但Axia 绝对不是 Viva 的替代车款，而是一辆为迎合全新时代所推出的新车款。“Viva 850cc 款式依然会在旧工厂生产，并有机会出口至国外，目前已经准备了 6000 辆不同的车款，准备冲出大马市场。”他说道。Perodua Axia是国民车款，由本地员工设计和制造，更加符合本地买家的品味。全车除了引擎和底盘是来自 Daihatsu 外，其他部分全都在本地新工厂完成，因此成功降低 30 %的造车成本。Axia 的售价随着成本的降低，而成为了国内最便宜的车款，Perodua 也把市场定位在都市年轻一族上。“它是一辆更适合城市和郊外使用的汽车，潮流的设计、易负担的价格、极低的保养费等，无疑是年轻人的最佳选择。”他补充说道。
从 Axia 入门款 RM 24,900 的售价到顶级款 RM 44,900 的价格之间，有着 2 万令吉的差距，这巨大的差距在哪里呢？Perodua 高层回答，这差距来自车内的电子配备、安全配备、内装用料、车体包围、变速箱、轮圈材质和漆料等，一切都按照合理范围增加价格。
Perodua Axia 主题曲（三语） Axia Radio Ad-BM.mp3（马来语）
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