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【本地上市】Porsche 911 GT3 @ Sepang 亮眼登场

18-8-2014 12:25 PM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 19|原作者: xfroscar

摘要: 第五代 911 GT3 是一款全新研发的跑车,在所有采用自然进气引擎的保时捷纯种跑车之中独占鳌头。水平对卧引擎( Boxer Engine )和变速箱及其车身和底盘均为全新打造,令人惊叹的性能升级让 911 GT3 的设计概念再次 ...
Porsche 911 GT3 内装





911 GT3 的内装与其个性特质和谐一致,运动感十足而不霸气。驾驶员和乘客将可在具备加高侧边包覆支撑及机械式椅垫长度调整的保时捷升级版跑车座椅上享受不同凡响的驾乘乐趣;腰部支撑及首度提供的高度调整均采用电动操作。由于 911 GT3 向来以双座跑车的型态推出,因此其座椅的椅背外壳已被包覆。


全新 911 GT3  的典型内置配备整体上均采用黑色 Alcantara 高质感麂皮包覆,这些配备包括标准配备的座椅中央区域、方向盘、排档杆拉柄、车门把手、车门饰板上的扶手、中央鞍座储物箱盖、中央凹槽面板及车顶内衬(包含C 柱在内)。除了多种采用镀银处理的内装配备之外,雾面铝合金材质的前方控台装饰屏及中央鞍座饰板也使全新 911 GT3  的内置进一步升级。车门饰板上的装饰屏也采用雾面铝合金材质结合真皮内置配备;此外,车主也可在全新 911 GT 3 的真皮内置配备上选配红色的特殊装饰缝线。


全新 911 GT3 的其余内置配备则与最新一代 911 跑车相同,其中包括仪表组的转速表右边设有一个 4.6  寸彩色显示幕、配有 CDR 音响系统(可选配 CDR Plus 或 PCM)的 7  寸彩色萤幕、以及提供驾驶和乘客独立温度设定的双区域恒温空调系统。




此外,如同其前代车款,全新 911 GT3  也可提供选配的 Club Sport  赛车套件,除了一个已配合新空间条件调整的螺丝固定版防滚笼之外,此套件同样包含电池总开关的预装元件、供驾驶座使用的六点式安全带、以及一具附托座的灭火器。


引擎:
水冷式六缸水准对卧引擎;铝合金引擎体和汽缸头;四个顶置凸轮轴,每个汽缸有四个汽门,透过摇杆起动;进气端及排气端可变汽门正时( 可变汽门正时与扬程系统,VarioCam Plus);汽门间隙液压挺杆;燃油直喷技术;每组汽缸上有一个三向式触媒转换器,分别设有两个含氧感知器;具备静态点火电流分配的电子点火系统 (6 个主动点火模组)。

缸径:102.0公厘

冲程:77.5公厘

排气量:3,799 cm3

压缩比:12.9:1

引擎马力转速:8,250 rpm 时可输出 475 匹(350 千瓦)

最大扭力转速:6,250 rpm 时可输出 440 牛顿米

每升排气量的马力输出:125 匹/ 升( 92.1 千瓦/ 升)

最高引擎转速:9,000 rpm

电力系统:12 伏特;交流发电机 2,100 瓦;电池95 Ah,520 A。

底盘:
前轮轴:支柱悬载系统( 麦花臣型式,针对保时捷需求优化)。

后轮轴:多连杆悬载系统。

煞车系统:前后轴分离式双回路煞车系统;保时捷车身动态稳定管理系统(PSM);真空煞车增压器;电子式双伺服驻车煞车系统;自动止滑功能。

前轮轴:六活塞单体式铝制煞车卡钳,直径380 公厘、厚度为34 公厘的钻孔式内部通风煞车碟盘。

后轮轴:四活塞单体式铝制煞车卡钳,直径380 公厘、厚度为30 公厘的钻孔式内部通风煞车碟盘。

轮圈和轮胎前轮:9 J x 20 尺寸245/35 ZR 20

后轮:12 J x 20 尺寸305/30 ZR 20

车长:4,545mm
车宽:1,852mm
车宽:( 含两侧后视镜) 1,978mm
车高:1,269mm
轴距:2,457mm
轮距前轮:1,551mm
后轮:1,555mm

行李厢置物空间:前125 升、后260 升

油箱容量:64 升( 可选配:90 升)

性能极速:315 公里/ 时

加速度:0 –100 公里/ 时3.5 秒

油耗( NEDC 标准) :平均12.4 升/100 公里
(市区18.9 升/100 公里)
(郊区8.9 升/100 公里)

二氧化碳排放量:平均 289 克/ 公里

排放级别:Euro 5


完整图文:http://xfroscar.blogspot.com/2014/08/porsche-911-gt3.html

分享自:xfroscar (佳礼网友)



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最新评论

引用 Blade@4277 17-8-2014 11:50 AM
加分 加分。。。

我花了两天时间在看它的资料和视频很享受。

请问有谁知道这台引擎是走 Turbo 的吗? 它的起步跟极速都一流呀!
引用 viRuS-ThaLeX 17-8-2014 11:53 AM
哇。。。波波相对。。。
引用 180 17-8-2014 01:11 PM
Blade@4277 发表于 17-8-2014 11:50 AM
加分 加分。。。

我花了两天时间在看它的资料和视频很享受。

GT 3 一向來都是 NA 的。

只有 GT 2 才是有 turbo 的。
引用 傳說乂熊貓 17-8-2014 02:18 PM
车看闲了,美女比较美
引用 速霸路之客 17-8-2014 02:29 PM
[youtube]wz-yJpGzkh8[/youtube]

SUBARU WRX STI 一开始领先的哦~
呵呵
引用 阿ray 17-8-2014 03:38 PM
速霸路之客 发表于 17-8-2014 02:29 PM
SUBARU WRX STI 一开始领先的哦~
呵呵

朋友,你这辆只是cayman而已
单单车价GT3可以买cayman两辆
cayman只是小跑车而已

2700cc的自然进气六缸中置后躯

2500cc的涡轮增压四缸四轮驱动

cayman起步怎样都会输的
引用 cariyong123 17-8-2014 04:36 PM
真的 美女比较吸睛                              
引用 xfroscar 17-8-2014 06:26 PM
阿ray 发表于 17-8-2014 03:38 PM
朋友,你这辆只是cayman而已
单单车价GT3可以买cayman两辆
cayman只是小跑车而已

果然是高手!!
引用 zombiox 17-8-2014 07:49 PM
porsche cayman
model.png

porsche 911 gt3
model (1).png



引用 阿ray 17-8-2014 09:52 PM
xfroscar 发表于 17-8-2014 06:26 PM
果然是高手!!

称不上高手,只是略懂而已,刚好有研究
引用 xfroscar 17-8-2014 10:35 PM
zombiox 发表于 17-8-2014 07:49 PM
porsche cayman

恩,兩者線條明顯有差距,GT系列跑感較強
引用 xiaohulkzai 18-8-2014 10:07 AM
车模的确不错。。。喜欢右边的
引用 xfroscar 18-8-2014 11:56 AM
xiaohulkzai 发表于 18-8-2014 10:07 AM
车模的确不错。。。喜欢右边的

(握手!)
引用 十月围城 18-8-2014 04:11 PM
速霸路之客 发表于 17-8-2014 02:29 PM
SUBARU WRX STI 一开始领先的哦~
呵呵

看起来波子赢得很辛苦咯。
引用 刘璃 18-8-2014 05:02 PM
那個車模熟口熟面,好像是認識的……
引用 juwellliw 24-8-2014 07:35 PM
便宜下。。。。。
引用 xfroscar 25-8-2014 11:42 AM
juwellliw 发表于 24-8-2014 07:35 PM
便宜下。。。。。

可以覺得GT3便宜,看來閣下不簡單
引用 dream888 25-8-2014 12:21 PM
哪个 wing 如果能收缩就好
引用 david2911 26-8-2014 02:11 PM
我的顾客不久前才买了911 turbo 和这辆GT3差不远,可是911turbo里面椅子和board是红色的,车的声音很大声,
超赞的。

查看全部评论(19)


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