BMW 油电超跑 i9 百年庆发布？

5-8-2014 02:52 PM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 0

摘要: 近日 BMW 发言人 Kai Lichte 在接受国外媒体访问时表示，BMW i9 插电式概念电动超跑“应该”会在这两年内推出，而他们还在寻找一个适合的“时机”，来向媒体和各界推介这新时代的超级跑车。虽然他给的讯息非常模糊， ...

近日 BMW 发言人 Kai Lichte 在接受国外媒体访问时表示，BMW i9 插电式概念电动超跑“应该”会在这两年内推出，而他们还在寻找一个适合的“时机”，来向媒体和各界推介这新时代的超级跑车。虽然他给的讯息非常模糊，但大致上大家都已经知道，那所谓的“时机”应该就是 2016 年的 BMW 百年庆典！

超级跑车的定义是什么？每个人心中的答案都不一样，但说了你也不会否认的，无疑就是强劲的动力搭配扁矮的车身，当然还有超高的售价和油耗。印象中 BMW 好像没有完全符合这些条件的超级跑车？那你就错了，BMW 曾经在 1978 年至 1981 年之间，推出过一款名为 M1 的超跑，搭载一颗 3.5 升直列六缸引擎，街道自然进气版的马力只有 273 HP，但赛道涡轮增压版却达到 850 HP 马力。

BMW M1 是德国人与意大利 Lamborghini 联合研发的结晶品，但因为某些纠纷而宣布停止。后来 BMW 继续研发，才在 1978 年公开发售。M1 推出仅仅 4 年，是 BMW 旗下唯一一款中置引擎的车款，全球出售 453 台。在 2008 年 M1 推出 30 周年之际，BMW 也在车展上推介了它的下一代概念车 M1 Concept，但至今还未有任何后续消息流出。

后来推出的插电式混合动力跑车 BMW i8，被传是 M1的继承者，但它其实是 BMW Concept Vision Efficient Dynamics 概念车款中诞生的完成品。传奇 M1 的继承者是动力更强劲的插电式混合动力超跑 i9，它所拥有的动力将超越 i8 的 357 HP 马力和 570 Nm 扭力（油电综合性能），预计会采用全新的 3.0 升直列六缸引擎，而电动马达也会换成输出更强劲的款式。

轻量化是 BMW i 系列的特征，更是超级跑车极为重视的项目。BMW i9 将会沿用 i8 中的一体式炭纤维车架技术，既能保证轻量化、高抗扭、高刚性等特质，也能保证完美的 50：50前后车重比例，让 i9 成为一款直线弯道两相宜的超跑。搭配双离合器变速箱+两段速马达，时速 0- 100 KMH 有望加入“三秒俱乐部”。