Ford EcoBoost 1.0 升引擎再夺奖

~Ford 的 1.0 升 EcoBoost 引擎被评为 2014 年度国际引擎奖得主，这也是它连续第 3 年获得此殊荣。

~具燃油效率和超强动力的 1.0升 EcoBoost 引擎——为 Fiesta 车款和其他 9个 Ford 车款提供动力——也连续第三年荣获“最佳 1.0升 以下引擎奖”。 

~评审赞扬 1.0 升 EcoBoost 引擎为 “动力总成工程的最佳范例之一” ，因为它成功击退其他优秀品牌和超级跑车品牌。 

~其涡轮增压器旋转的转速几乎是 F1 赛车引擎涡轮增压器的两倍——每秒超过4千次。

～该引擎在德国科隆、罗马尼亚克拉约瓦和中国重庆生产，现今在全世界 72 个国家出售。 

德国斯图加特2014年6月30日讯 –  一个小小的汽油引擎为 Ford 车子——包括新 Fiesta 提供动力，它最近再一次的成功击退了来自其他优秀品牌和超级跑车的挑战，连续第三年获得引擎世界的“奥斯卡奖”。 

Ford 汽车公司的 1.0升 EcoBoost 引擎——在不牺牲动力之下降低燃油消耗——今天被评鉴为 2014年度国际引擎奖的得主，得奖的原因在于它的驾驶性、性能、经济性、细化和技术。 

一共有82名来自35个国家的汽车记者，在斯图加特举办的 2014 年引擎展览会（Engine Expo 2014）中，选择了1.0升 EcoBoost 引擎，让它连续第三年成为 “最佳1.0升以下引擎”。

 Ford动力总成工程副总裁 Bob Fascetti

“它带来的是令人刮目相看的燃油经济性、令人惊讶的表现、宁静和完善，所以我们知道，1.0升EcoBoost将改变游戏的规则。” Ford动力总成工程副总裁 Bob Fascetti 表示： “通过一个 Ford 的发展策略，EcoBoost 引擎将继续设定小型汽油引擎的动力结合燃油效率的基准。”

这个引擎截至目前为止已经赢走了13份主要大奖。除了连续三年赢得7份国际引擎年度奖项——其中包括了2012年最佳新引擎奖——1.0升 EcoBoost 引擎也在德国获得 2013 年国际 Paul Pietsch 科技创新奖（International Paul Pietsch Award 2013 for technological innovation）、来自英国皇家汽车俱乐部（Royal Automobile Club in Great Britain）颁发的杜瓦奖杯（Dewar Trophy），以及在美国获得大众机械杂志（Popular Mechanics magazine） 颁发的突破奖（the Breakthrough Award）。Ford也是第一个汽车厂商以三缸引擎赢得沃德十大最佳引擎奖（Ward’s 10 Best Engines trophy）。

“今年的竞争最为激烈，不过1.0升 EcoBoost 引擎继续领先群论，原因是它的细化、令人惊讶的灵活性和卓越的效率。”第16届年度国际引擎奖联合主席暨引擎技术国际杂志（Engine Technology International magazine）的主编 Dean Slavnich 说： “1.0升 EcoBoost 引擎是动力总成工程的最佳范例之一。”