Audi A3 Sedan 即将登陆

23-6-2014 06:06 PM| 发布者: 爱车编辑 | 评论: 0

摘要: 最近的紧凑型房车十分受欢迎，各大厂家纷纷推出更小型且价钱更低的房车来应付市场。早前 Mercedes Benz 就在本地推出了CLA 200，获得很好的市场反应，所以 Audi 也不甘人后的引进了最新的 A3 Sedan 房车系列。

Audi A3 Sedan 即将登陆

最近的紧凑型房车十分受欢迎，各大厂家纷纷推出更小型且价钱更低的房车来应付市场。早前 Mercedes Benz 就在本地推出了CLA 200，获得很好的市场反应，所以 Audi 也不甘人后的引进了最新的 A3 Sedan 房车系列。

Audi A3 Sedan 预计会有两个版本，主要差别在于引擎容量、动力表现和驱动系统，它们分别是 1.4 升前轮驱动版本，和 1.8 升 Quattro 全轮驱动版本，两颗引擎应该都会采用 TFSI 涡轮增压技术。其他差别应该会来自于车内的配备，如轮圈、空力套件、内装材质，和电子配备等。

国外 A3 Sedan 1.4 TFSI 的版本，引擎动力将会有 138 HP 马力和 250Nm 的扭力表现，最高扭力会在 1500-3500 RPM 之间产生；而1.8 TFSI 的 A3 Sedan，将会有 178 HP 的马力，扭力则是与1.4 TFSI 一样，保持在 250 Nm，但峰值扭力的范围更广，为1250-5000 RPM 之间。结合 Quattro 全轮驱动系统则会提升到 280 Nm，最高扭力也会更早达到，而且范围更加广，介于 1350-4500 RPM 之间。

全部引擎款式的 A3 Sedan，均由一具 Audi 自家 S-tronic 双离合器变速箱传输动力，1.4 TFSI 款将拥有 7前档的变速箱，1.8 TFSI 则会有6前挡的变速箱，而无论采用哪个变速箱，排档拨片将会是标准配备，就不知进入本地之后会不会消减掉。另外，欧美国家的 A3 Sedan 也加入了一项名为“Cylinder-on-demand”的省油科技，在电脑侦测到车辆无需太大动力，如高速巡航时，会自动关闭其中两个气缸的操作，以达到省油效果。