如题,本人驾一辆 Proton Saga Iswara 国产花蝴蝶 1.3 CC,车龄17年(1997年),CARBURETOR TYPE。 在2005年,由于时常在马路上奔驰,加上汽油价格越来越高,就决定向朋友买了一套 2手的天然气装置,改成使用天然气(NGV OR CNG)发动,一直用到现在。 开始的时候,会有一些毛病,就得驾回去检查,但一般都能解决 。 **图片取自网络**
数据资料:
1) 安装和天然气装置:RM 1680.00 2) 平均每公里:RM 0.06-0.07 3) 保养:一般性,但要使用合适的机油 4) 动力:会比汽油来的较无力,尤其是 2 档过后 5) 里数:走了250,000公里 **图片取自网络** 我的感想: 1. 用了这么多年,天然气值得使用,尤其长时间在公路上赚吃的朋友。 2. 加上现在天然气加气站也越来越多,偏部整个马来西亚。不像早期只有士乃有,在繁忙时要排上将近1-2个小时才到你呀(花时间来省钱)。 3. 最重要的还是要找个专业的安装天然气装置师傅,不然手尾很长。 4. 由于天然气会造成引擎过热,所以散热装备要好,或是而外附加较好的散热补助器,以便达到较好的散热功能。 5. 有人会对 NGV 装置抱有安全性的忧虑,例如爆炸的问题,但如果是名合格的师傅来安装,这个问题基本上不存在,加上天然气不是易燃气体,在燃烧时是需要高压和高温才能正常的完全燃烧,所以都很安全。 6. 不是每款汽车都适合安装 NGV 装置,毕竟它必须附加安装在车内现有的设备上,一些如空间、线路、散热、重量问题等等,都会造成安装不了/安装不好。据我所知,韩国和美国的汽车会有较多问题。 分享自:巧运网友 |
十月围城 发表于 27-5-2014 11:57 AM
上小山坡有力吗?我坐过朋友的,在上小山坡时,很替他感到辛苦。小山坡都这么吃力了,别谈上云顶了。
professiorKing 发表于 26-5-2014 06:47 PM
请问lz加什么样的散热装备?改大水箱?加油cooler?
之前想找ngv的van,但是看到supplier的ngv c22一直坏 ...
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