挑战最高档 Volkswagen

23-5-2014 04:46 PM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 0

摘要: 日前 Volkswagen 在欧洲奥地利 Vienna Motor Symposium车展中，展示了旗下最高规格的 10速 DSG 变速箱。虽然该变速箱还处于研发阶段，但相信不久未来就会搭载在某款车型中。该 10速 DSG （Direct Shift Gearbox）变速 ...

挑战最高档 Volkswagen

日前 Volkswagen 在欧洲奥地利 Vienna Motor Symposium车展中，展示了旗下最高规格的 10速 DSG 变速箱。虽然该变速箱还处于研发阶段，但相信不久未来就会搭载在某款车型中。该 10速 DSG （Direct Shift Gearbox）变速箱的推出，最主要的目的是取代目前搭载在多款Volkswagen 高级车款中的 6速DSG变速箱，如：Passat、Golf R、Touareg 等。

Volkswagen 旗下的变速箱中，7速DSG变速箱专门搭载在扭力少于 250Nm的车款中，而 6速 DSG 变速箱则是专门负责扭力 250Nm 以上的高档或运动型车款。作为 6 速 DSG 代替款的 10速 DSG 变速箱，最大承受扭力更能高达 500Nm，能自由搭配在 Volkswagen 旗下的横置式或直列式引擎中。

目前欧系各大品牌中，Mercedes Benz 的变速箱档位数量最少，只有 7速，而对手 BMW 则高达 8 速。最意外的是颠覆传统的 SUV 品牌 Land Rover，采用高达 9速的变速箱于其车款 Evoque 中，但没想到很快的，就被 Volkswagen 推出的 10速变速箱超越，让 Volkswagen 成为“最高档”的汽车品牌。

但最近 Volkswagen 可以说是负面新闻一摞摞，而大部分的负面新闻，竟是来自旗下引以为傲 7 速 DSG 双离合器干式变速箱。虽然 Volkswagen 提出了不少的解决方案，如延长保证期等，但这些都只治标不治本，不能完全解决问题的根源。只可惜该 10 速变速箱是代替 6速 DSG 的，而不是那颗问题较多的 7速 DSG 变速箱，这点频为可惜。