新款 Toyota Passo 日本发布 相信 Toyota Passo大家都不会陌生,因为本地的热卖车款 Myvi 和它有着一定的关系。而在最近这几天,Toyota就在日本发布了新一代的 Passo,搭载全新引擎和设计的 Passo,主打的是省油,因此就有两款引擎供选择,分别是1.0升和1.3升。 两款引擎的Passo拥有同样的安全配备,如车辆稳定控制系统(VSC)、抓地力控制系统(Traction Control)、自动紧急讯号灯、两颗气囊等。相同的东西还包括一具CVT无段变速箱。Toyota把更多的心思投入在 Passo 1.0升款式上,在新科技的加入下,小容量引擎和 CVT 搭配的省油效果足以媲美时下的油电混合动力车款。 Passo 1.0采用的是一具1.0升三缸引擎,每缸压缩比达到11.5:1。经过Toyota的调校后,改良了引擎气阀开启的时间、内缸采用极低摩擦的设计,以及一系列的排气改善等,再加上能量再生系统(不同于Hybrid系统,它只储蓄减速时产生的电量,供车内电器使用),以及引擎自动启闭Auto Start/Stop技术(此技术能在时速减速到9 KMH时就停止引擎操作),成功让Passo 1.0 的油耗表现超越一般Hybrid车,达到惊人的27.6 KM/L。 Passo 1.3则是采用Toyota现有的1,300cc四缸引擎,没有配置太多新技术和科技,因此官方公布的平均油耗仅为19 KM/L,表现不过不失。售价方面,1.0款为1.09百万日元(折合马币约 RM35,600),1.3款则是1.35百万日元(折合马币约RM43,000)。 截至目前为止Toyota旗下子公司Daihatsu,尚未公布会不会像以往把Passo贴牌为自家车款Boon,所以和Daihatsu有合作的国产Perodua,也还没透露这会不会是未来的Myvi。但依Perodua的习惯,估计润饰版也要到2015年才会出现,所以第三代 Myvi 估计不会来的太早。
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